Senatori astronaut Mark Kelly vlerëson biznesin 'mahnitues' të hapësirës

Senatori i Arizonës, Mark Kelly, i cili fluturoi në hapësirë ​​katër herë gjatë një karriere 15-vjeçare si astronaut, vlerësoi rritjen e industrisë hapësinore dhe dha një thirrje për rritjen e konkurrencës.

“Disa nga përparimet janë vërtet mahnitëse; ky ka qenë një sukses i madh, "tha Kelly, duke folur në një drekë gjatë konferencës së Transportit Hapësinor Tregtar në Uashington, DC, të enjten.

Kelly vuri në dukje se kostoja e dërgimit të satelitëve, njerëzve dhe ngarkesave në orbitë është aktualisht "një fraksion" i asaj që ishte kur ai fluturoi në anijen kozmike të NASA-s. Ai shtoi se – ndërsa rritja e industrisë është inkurajuese – kompanitë që ndërtojnë raketa duhet “të përparojnë” dhe të sjellin më shumë “automjete të reja lëshuese në treg më shpejt dhe të përqafojnë konkurrencën e rinovuar, jo ta mbytin atë”.

"Ne kemi nevojë për më shumë mjete lëshimi për të vazhduar të reduktojmë kostot që lidhen me dërgimin e një ngarkese në orbitë," tha Kelly.

Raketat po lëshohen me një ritëm të paprecedentë, me 2022 që vendos a rekord i ri vjetor nga 87 nga SHBA Shumica e tyre ishin nga Elon MuskSpaceX, i cili aktualisht po lëshohet mesatarisht çdo katër ditë, por një sërë kompanish të tjera po synojnë të rrisin ritmin dhe po debutojnë raketa të reja në vitet e ardhshme – duke përfshirë Lab Rocket, Aleanca e nisjes së bashkuar, Origjina Blu, Astra, Virgjëresha Orbit, Northrop Grumman, Firefly ABL.

Kelly pranoi se, "sikurse shumë njerëz në NASA dhe shumë njerëz në Uashington" në fillim të shekullit, ai ishte skeptik për t'u mbështetur në kompanitë private për lançimet.

“Gjithmonë më pëlqen të mendoj se jam personi i parë që e pranoj kur kam gabuar dhe kam qenë për këtë,” tha Kelly.

“Sektori i hapësirës komerciale është kritik. Është kritike për të ardhmen e ekonomisë amerikane dhe është kritike për udhëheqjen tonë jashtë vendit. Pa sektorin komercial të hapësirës, ​​ne nuk do të ishim në gjendje të merrnim në orbitë asetet tona të sigurisë kombëtare. Pa të, sektorë të tërë të ekonomisë amerikane, nga telekomi te transporti dhe lundrimi global, nuk do të ishin konkurrues globalisht”, shtoi Kelly.