Kina lehtësoi kufizimet e saj të ashpra për COVID, bllokimet dhe karantinat e udhëtimit, dhe tregjet e aksioneve të atij vendi u hodhën, duke u rritur rreth 40% nga pikat e tyre të fundit të ulëta. Ndjenja rritëse në vendin më të madh në botë – dhe ekonominë e dytë më të madhe – ishte infektive dhe Indeksi MSCI i Azisë Paqësorit është rritur rreth 20% nga niveli i ulët i tetorit. Në fakt, standardi aziatik ka tejkaluar S&P 500 në javën e parë të 2023.
Çfarë do të thotë kjo, në fund të fundit, është se Aksionet kineze po duken gjithnjë e më mirë për investitorët. Sipas fjalëve të Hou Wey Fook, zyrtari kryesor i investimeve nga DBS i Singaporit, "shpërblimi i rrezikut për aksionet e Kinës duket tërheqës në këtë fazë".
Duke u futur në detaje më të mëdha, Hou shpjegon më tej, "[Ne] jemi të bindur se fundi i tregut të tetorit 2022 është në vend... Në katalizatorë, tani po shohim një rihapje të plotë të ekonomisë, si dhe masat mbështetëse proaktive të qeverisë për sektorin e saj të pronave.”
Pra, le t'i hedhim një sy dy aksioneve kryesore kineze. Këto janë padyshim kompani për të cilat keni dëgjuar – të dyja kanë pasur shumë tituj në vitet e fundit. Sipas të dhënave të TipRanks, të dyja janë të vlerësuara me blerje, me potencial dyshifror të rritjes për vitin e ardhshëm. Le të zhytemi në detaje, së bashku me komentet e fundit nga analistë të Rrugës.
Nio, Inc. (NIO)
Ne do të fillojmë në sektorin e automjeteve elektrike të Kinës dhe do të shohim një nga kompanitë kryesore, Nio. Nio ka avantazhin se ka qenë një "përshtatës i hershëm" në sektor dhe ka ofruar automjete të linjës së prodhimit që nga viti 2018. Kompania aktualisht ka një linjë prej 6 EV-ve të disponueshme në tregun e konsumit të Kinës, në modele SUV, sedan dhe coupe . Megjithatë, Nio nuk i ka futur të gjitha vezët e tij në shportën e automjetit; firma prezantoi gjithashtu Battery-as-a-Service në tregun kinez të automjeteve elektrike, duke u dhënë klientëve dhe shoferëve një mënyrë më të shpejtë dhe më pak të kushtueshme për të ndërruar paketat e baterive kur makina ka nevojë për rimbushje.
Nio ka pasur disa publikime kontradiktore të të dhënave kohët e fundit, duke filluar me një publikim solid të fitimeve të tremujorit të tretë të 3-tës në nëntor - dhe më pas një përditësim zhgënjyes të ofrimit për dhjetor.
Për sa i përket fitimeve, kompania tregoi të ardhura prej 1.83 miliardë dollarë në tremujorin e tretë, për një rritje prej 3% tremujor mbi tremujor dhe një fitim më të madh prej 24% nga viti në vit. Kompania dorëzoi 38 automjete në tremujorin e tretë, për një rritje prej 31,607% në vit.
Megjithatë, kohët e fundit, numrat e dërgesave kanë rënë. Në përditësimin e fundit të dorëzimit, të raportuar më 1 janar, Nio tregoi gjithsej 15,815 dërgesa në dhjetor, duke mbyllur një total prej 4 të tremujorit të katërt. Ndërsa këto shifra vazhduan tendencën pozitive të kompanisë – dërgesat e dhjetorit u rritën më shumë se 40,052% në vit, dhe furnizimet e tremujorit të katërt u rritën më shumë se 50% – ata të dy humbën parashikimet, të cilat kishin kërkuar për 4 dërgesa në dhjetor dhe ndërmjet 60 dhe 20,000 për tremujorin.
Mungesa e dërgesave mund të shkumësohet deri në një seri erërash të kundërta që u grumbulluan me përfundimin e vitit 2022 dhe që mund të përmblidhen si 'vështirësi në zinxhirin e furnizimit'. Nio ka pasur probleme me furnizimin e pjesëve të derdhjes së metalit dhe karabit të silikonit, dhe me vendosjen e montimit të tij EDS - madje edhe me logjistikën e shpërndarjes në automjetet e përfunduara. Sidoqoftë, kompania regjistroi një rritje të ofrimit prej 34% në vit për të gjithë vitin 2022, me 122,486 automjete të dorëzuara. Që nga 31 dhjetori 2022, kompania ka dorëzuar një total kumulativ prej 289,556 EV.
Analisti Edison Yu, në mbulimin e tij të aksioneve të NIO për Deutsche Bank, vë në dukje problemet që Nio ka pasur, por vazhdon duke thënë, “Ne parashikojmë që të gjitha pengesat e pazgjidhura operacionale të adresohen deri në fund të tremujorit të parë. NIO ka kualifikuar tashmë furnizues shtesë të derdhjes, duke eliminuar kufizimet e kapacitetit për ET7. Një linjë shtesë montimi EDS është shtuar, duke mbështetur vëllimet ET5 dhe çështja e furnizimit me karabit të silikonit në lidhje me Onsemi duhet të zgjidhet këtë muaj.”
Duke parë përpara drejt përmbushjes së sfidave të Nio-s, Yu i vlerëson aksionet si Blerje – dhe objektivi i tij i çmimit prej 21 dollarësh nënkupton një fitim përmbys njëvjeçar prej 95%. (Për të parë rekordin e udhës së Yu, Kliko këtu)
Në përgjithësi, ky prodhues kinez i automjeteve elektrike ka marrë komente nga 13 analistë të Wall Street - dhe pikëpamjet e tyre përfshijnë 9 blerje dhe 4 mbajtje për një vlerësim konsensusi për blerje të moderuar. Aksioni po shitet për 10.76 dollarë dhe objektivi mesatar i çmimit prej 16.14 dollarësh sugjeron një fitim prej 50% gjatë 12 muajve të ardhshëm. (Shihni parashikimin e aksioneve të NIO në TipRanks)
Alibaba Holdings (BABA)
Tani le të kalojmë në sektorin e tregtisë elektronike të Kinës dhe Alibaba. Ndërsa kjo kompani fokusohet kryesisht në shitjet me pakicë kineze në internet, ku normat e përgjithshme të depërtimit në internet janë më të ulëta se në Perëndim, popullsia më e madhe e Kinës do të thotë që Alibaba mund të mbështetet në një bazë klientësh vendas afër 800 milionë, më shumë se e gjithë Evropa.
Baza e fortë e klientëve vendas të Alibaba dhe aftësia e saj për të ofruar pothuajse çdo produkt te çdo blerës në Kinë, i jep kompanisë një themel të fortë për të qëndruar - dhe si rezultat, fitim janë rritur për disa tremujorë tani. Kompania raportoi një linjë kryesore prej 29.12 miliardë dollarë amerikanë në tremujorin e fundit të raportuar (fiskal 2T23, që korrespondon me kalendarin 3Q22), për një fitim modest prej 3% në vit. Të ardhurat nga operacionet, në 3.5 miliardë dollarë amerikanë, treguan një rritje shumë më të fortë, prej 68% në vit, dhe EPS e pakësuar jo-GAAP prej 1.82 dollarë amerikanë për aksion të depozitimit amerikan u rrit 15% nga periudha e një viti më parë dhe 7% mbi parashikimin 1.70 dollarë.
Në përgjithësi, investitorët ishin të kënaqur me atë që panë dhe aksionet e BABA kanë fituar afërsisht 40% që nga publikimi i fitimeve.
Gary Yu i Morgan Stanley mban një qëndrim agresiv të rritjes ndaj Alibaba-s, duke deklaruar qartë, "Ne besojmë se çmimi i aksionit do të rritet në terma absolutë gjatë 60 ditëve të ardhshme".
Duke vendosur pak mish në ato kocka, Yu shton, "Ne shohim 1) një përkulje në të ardhurat e menaxhimit të klientit (CMR) në anën e pasme të rikuperimit të konsumit në Kinë dhe 2) ripërshpejtimin e të ardhurave nga cloud të nxitura nga industritë jo-internet, duke nxitur shumë rritje cilësore të fitimeve…. Ne gjithashtu besojmë se BABA do të tejkalojë aksionet e tjera të internetit në Kinë gjatë mjedisit rregullator aktual lehtësues…. Ne e shohim BABA-në si një përfitues kryesor të rihapjes së Kinës dhe një përfaqësues për flukset hyrëse në Kinë nga investitorët globalë.”
Këto janë opinione të forta dhe ato mbështesin vlerësimin e Yu's Buy për aksionet BABA, ndërsa objektivi i çmimit prej 150 dollarësh tregon drejt një fitimi prej 35% deri në fund të 2023. (Për të parë rekordin e Yu, Kliko këtu)
Pikëpamja e Morgan Stanley është shumë pozitive këtu – por 14 komentet e tjera të analistëve në BABA janë gjithashtu pozitive, për një vlerësim unanimisht pozitiv të konsensusit të blerjes së fortë. Me një çmim tregtar aktual prej 110.83 dollarë dhe një objektiv mesatar çmimi prej 138.67 dollarë, aksionet e Alibaba pretendojnë një potencial rritjeje prej 25% në horizontin kohor njëvjeçar. (Shihni parashikimin e aksioneve të Alibaba në TipRanks)
Për të gjetur ide të mira për tregtimin e aksioneve me vlerësime tërheqëse, vizitoni TipRanks ' Stoqet më të mira për të blerë, një mjet që bashkon të gjitha njohuritë mbi kapitalin e TipRanks.
Mohim përgjegjësie: Mendimet e shprehura në këtë artikull janë vetëm ato të analistëve të paraqitur. Përmbajtja ka për qëllim të përdoret vetëm për qëllime informative. Veryshtë shumë e rëndësishme të bëni analizën tuaj para se të bëni ndonjë investim.
Burimi: https://finance.yahoo.com/news/baba-nio-stocks-buy-now-225800066.html