Mes rënies së aksioneve të Tesla-s, Musk humbet kurorën më të pasur në botë

Elon Musk nuk është më njeriu më i pasur në botë, sipas Indeksi i Billionaires Bloomberg, si Tesla (TSLA) stok vazhdon të zhytet.

Musk u zhvendos në vendin e dytë pas CEO i LVMH Bernard Arnault pasi pasuria e tij neto ra me 107 miliardë dollarë deri më tani në 2022. Musk tani vlen 164 miliardë dollarë, ndërsa Arnault ka një vlerë prej 171 miliardë dollarë, që nga 14 dhjetori.

Pas Musk është industrialisti miliarder indian Gautam Adani me 125 miliardë dollarë, i ndjekur nga Amazon.AMZN) themeluesi Jeff Bezos dhe Microsoft (MSFT) themeluesi Bill Gates, të cilët janë të dy në 116 miliardë dollarë. Në krye të 10 janë CEO i Berkshire Hathaway, Warren Buffett, Oracle (ORCL) bashkëthemeluesi Larry Ellison, ish-CEO i Microsoft Steve Ballmer, biznesmeni indian Mukesh Ambani dhe Google (googl) bashkëthemelues Larry Page.

Pasuria neto e Musk është kryesisht e lidhur me aksionet e Tesla-s, që do të thotë se ajo që e bëri atë personin më të pasur në botë – kapitalizimi i tregut të Teslës duke lulëzuar vitet e fundit – është gjithashtu ajo që e rrëzoi atë nga vendi i parë. Kapaku i tregut të Teslës ra nga $ Trilionë 1 në tetor 2021 në rreth 500 miliardë dollarë që nga mbyllja e së martës.

Paketa e kompensimit të Musk pasi shefi ekzekutiv i Tesla arrin në 56 miliardë dollarë dhe i mundëson atij të blejë 1% të aksioneve të gjigantit EV me një zbritje të madhe sa herë që përmbushen objektiva të caktuara të biznesit.

Tesla është shumë i keq 2022

Aksionet e Tesla-s janë ulur me më shumë se 50% nga viti deri më sot, mes katalizatorëve në rënie që përfshijnë Politika zero e Kinës për COVID-XNUMX, blerja e Twitter nga Musk dhe u rrit konkurrencë në hapësirën EV.

Kina zbatoi një politikë zero-COVID, që nënkuptonte bllokime të rrepta për të parandaluar çdo infeksion të mëtejshëm. Megjithatë, kjo nënkuptonte gjithashtu mbylljen e gjigafabrikës së Teslës në Shangai, e cila llogariten për afërsisht 52% të dërgesave globale të kompanisë në 2021. (Kina është tregu më i madh i automjeteve në botë.)

"Ju keni filluar të shihni disa çarje të kërkesës," analisti i lartë i Wedbush, Dan Ives. tha në lidhje me Teslën. "Unë nuk besoj se historia afatgjatë në Kinë është hedhur nga dritarja, thjesht mendoj se ata po lundrojnë tani disa me të vërtetë, për herë të parë në vite, disa sfida rritjeje, ata po ulin çmimet ... disa reduktime të zinxhirit të furnizimit , dhe tani, ne duhet të shohim jo vetëm në tremujorin e katërt, por në vitin 4, 2023 milionë njësi, kjo është linja në rërë globalisht.”

Historia vazhdon

Ives hequr Tesla nga lista "Ide më të mira" të Wedbush dhe uli objektivin e çmimit nga 300 dollarë në 250 dollarë.

“Në atë që ka qenë një shfaqje e errët komedi me Twitter, Musk në thelb ka njollosur historinë/stokun e Tesla-s dhe po fillon të ndikojë potencialisht në markën Tesla me këtë fatkeqësi të vazhdueshme të rrënimit të trenit në Twitter,” Ives. shkroi në një shënim të asaj kohe.

Shënimi gjithashtu vuri në pikëpyetje udhëheqjen e Musk në vazhdën e trazuar të tij Blerja prej 44 miliardë dollarësh e Twitter. Disa analistë mendojnë se Musk zotëron dhe udhëheq Twitter si një shpërqendrim për Teslën.

“Perceptimi është realitet”, Alyssa Altman, drejtuese e transportit dhe lëvizshmërisë në Publicis Sapient, tha Yahoo Finance muajin e kaluar. “Të gjithë e shohin Elon Musk duke e kthyer Twitterin përmbys brenda natës dhe besojnë se ai do të humbasë nga sytë Tesla dhe bizneset e tij të tjera komplekse.”

Ndërsa nëse dikush do të merrte përsipër rolin e tij duke drejtuar Twitter, do ta lironte Musk dhe do ta lejonte atë të kthente fokusin e tij përsëri te Tesla, një Anëtari i bordit të Tesla tha së fundmi se Musk kishte gjetur një pasardhës të mundshëm për të udhëhequr gjigantin EV. Pas lajmeve, aksionet godit niveli i tij më i ulët që nga nëntori 2020.

Tesla gjithashtu është dashur të përballet me më shumë konkurrencë në industrinë e EV.

Kompania mbetet ende lider në pjesën globale të tregut të automjeteve elektrike, por prodhuesit e automobilave të krijuar si General Motors (GM), Ford (F), dhe Volkswagen po kërcënojnë atë pozicion.

GM Zëvendës President i EV Ecosystem Hoss Hassani tha së fundmi Yahoo Finance Live se vizioni i kompanisë së tij është "të ketë të gjithë në një EV".

Ndërkohë, Ford ka parë sukses të madh me ofertat e tij EV, si kompani raportuar shitjet u rritën mbi 100% në nëntor 2022 dhe pohoi se tani përbën 8.6% të pjesës së tregut të EV.

-

Adriana Belmonte është një reportere dhe redaktore që mbulon politikën dhe politikën e kujdesit shëndetësor për Yahoo Finance. Ju mund ta ndiqni atë në Twitter @adrianambells dhe arrijeni atë në [email mbrojtur].

Klikoni këtu për aksionet më të fundit në trend të platformës Yahoo Finance

Klikoni këtu për lajmet më të fundit të tregut të aksioneve dhe analizat e thelluara, duke përfshirë ngjarjet që lëvizin aksionet

Lexoni lajmet më të fundit financiare dhe të biznesit nga Yahoo Finance

Shkarkoni aplikacionin Yahoo Finance për mollë or android

Ndiqni Yahoo Finance në Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIndhe YouTube