Lajmet në botë të azhurnuara në lidhje me Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy. Azhurnohet çdo minutë. Në dispozicion në të gjitha gjuhët.
Madhësia e tekstit Alaska Air sheh rritje të kapacitetit me 1% në 3% në 2022 krahasuar me 2019. Fotografi nga Jason Redmond/AFP/Getty Images Ajri Alaska Grupi zbuloi planet të enjten për të kthyer dy Boeing 737-800 avionë pasagjerësh në mallra në një përpjekje për të rritur biznesin e saj të ngarkesave. Kompania mëmë e Alaska Airlines dhe Horizon Air Industries tha se masa do ta çonte flotën e saj totale të mallrave në pesë, pasi siguronte një strategjinë afatgjatë të rritjes përditësimi përpara ditës së investitorit.Industria globale e ngarkesave ajrore u tregua elastike gjatë kulmit të pandemisë, duke gjeneruar 129 miliardë dollarë në vitin 2020, afërsisht një e treta e të ardhurave të përgjithshme të linjave ajrore, sipas Shoqatës Ndërkombëtare të Transportit Ajror. Organizata gjithashtu pret që kërkesa e vitit 2022 të tejkalojë nivelet e para krizës 2019 me 13%.Në lajmet e mallrave për Boeing (shënues: BA), Alaska Air (ALK) tha se do të ndajë planet për të përshpejtuar kalimin e saj në përdorimin e Boeing 737 për të gjitha operacionet e saj kryesore dhe të gjithë avionët Embraer E175 për linjat rajonale deri në fund të 2023.Lexoni: Drejtorët ekzekutivë të linjave ajrore i kërkojnë Bidenit t'i japë fund mandatit të maskës dhe kërkesave të testimitKompania gjithashtu detajoi perspektivën e saj për vitin 2022, duke parë rritje të kapacitetit me 1% në 3%, në krahasim me nivelet e vitit 2019, dhe shpenzime kapitale prej 1.6 miliardë dollarë deri në 1.7 miliardë dollarë. Ai gjithashtu sheh që kostot për milje ndenjëse të disponueshme të rriten 3% në 5% në të gjithë vitin nga nivelet e 2019-ës.Më tej, kompania pret të rrisë rrjetin e saj mesatarisht 4% deri në 8% në vit deri në vitin 2025, duke ofruar 400 milionë dollarë të ardhura shtesë gjatë së njëjtës periudhë.“Gjatë historisë sonë, Alaska ka tejkaluar vazhdimisht industrinë dhe ne jemi të pozicionuar mirë për të vazhduar atë prirje, duke shfrytëzuar besnikërinë, aleancat, rritjen e rrjetit dhe markën tonë për të zhbllokuar vlerë të konsiderueshme dhe për të ofruar 400 milionë dollarë të ardhura shtesë si pjesë e strategjisë sonë 2025. plan”, tha CEO Ben Minicucci.Aksioni u rrit me 2% në tregtimin para tregut dhe është afër 4% më i lartë nga viti në datë, që nga mbyllja e së mërkurës. S&P 500 ka humbur 6.5% gjatë së njëjtës periudhë. Shkruaj Callum Keown në [email mbrojtur]
Fotografi nga Jason Redmond/AFP/Getty Images
Ajri Alaska Grupi zbuloi planet të enjten për të kthyer dy
Boeing 737-800 avionë pasagjerësh në mallra në një përpjekje për të rritur biznesin e saj të ngarkesave.
Kompania mëmë e Alaska Airlines dhe Horizon Air Industries tha se masa do ta çonte flotën e saj totale të mallrave në pesë, pasi siguronte një strategjinë afatgjatë të rritjes përditësimi përpara ditës së investitorit.
Industria globale e ngarkesave ajrore u tregua elastike gjatë kulmit të pandemisë, duke gjeneruar 129 miliardë dollarë në vitin 2020, afërsisht një e treta e të ardhurave të përgjithshme të linjave ajrore, sipas Shoqatës Ndërkombëtare të Transportit Ajror. Organizata gjithashtu pret që kërkesa e vitit 2022 të tejkalojë nivelet e para krizës 2019 me 13%.
Në lajmet e mallrave për Boeing (shënues: BA), Alaska Air (ALK) tha se do të ndajë planet për të përshpejtuar kalimin e saj në përdorimin e Boeing 737 për të gjitha operacionet e saj kryesore dhe të gjithë avionët Embraer E175 për linjat rajonale deri në fund të 2023.
Lexoni: Drejtorët ekzekutivë të linjave ajrore i kërkojnë Bidenit t'i japë fund mandatit të maskës dhe kërkesave të testimit
Kompania gjithashtu detajoi perspektivën e saj për vitin 2022, duke parë rritje të kapacitetit me 1% në 3%, në krahasim me nivelet e vitit 2019, dhe shpenzime kapitale prej 1.6 miliardë dollarë deri në 1.7 miliardë dollarë. Ai gjithashtu sheh që kostot për milje ndenjëse të disponueshme të rriten 3% në 5% në të gjithë vitin nga nivelet e 2019-ës.
Më tej, kompania pret të rrisë rrjetin e saj mesatarisht 4% deri në 8% në vit deri në vitin 2025, duke ofruar 400 milionë dollarë të ardhura shtesë gjatë së njëjtës periudhë.
“Gjatë historisë sonë, Alaska ka tejkaluar vazhdimisht industrinë dhe ne jemi të pozicionuar mirë për të vazhduar atë prirje, duke shfrytëzuar besnikërinë, aleancat, rritjen e rrjetit dhe markën tonë për të zhbllokuar vlerë të konsiderueshme dhe për të ofruar 400 milionë dollarë të ardhura shtesë si pjesë e strategjisë sonë 2025. plan”, tha CEO Ben Minicucci.
Aksioni u rrit me 2% në tregtimin para tregut dhe është afër 4% më i lartë nga viti në datë, që nga mbyllja e së mërkurës. S&P 500 ka humbur 6.5% gjatë së njëjtës periudhë.
Shkruaj Callum Keown në [email mbrojtur]
Burimi: https://www.barrons.com/articles/alaska-air-is-converting-2-more-boeing-jets-into-freighters-heres-why-51648125808?siteid=yhoof2&yptr=yahoo