Lajmet në botë të azhurnuara në lidhje me Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy. Azhurnohet çdo minutë. Në dispozicion në të gjitha gjuhët.
Madhësia e tekstit Justin Sullivan / Getty Images pas AT & T Verizon Communications refuzoi kërkesat nga qeveria amerikane për të vonuar nisjen më 5 janar të shërbimeve të reja 5G, grupi tregtar Airlines for America paralajmëroi për rritje të ndërprerjeve të fluturimeve. Grupi tregtar përfaqëson linja ajrore si p.sh amerikan (shënues: AAL) dhe deltë (DAL), dhe transportuesit e mallrave FedEx (FDX) dhe Shtetet e parcelës Shërbimi (UPS)."Direktiva e vlefshmërisë ajrore e lëshuar nga FAA më 7 dhjetor identifikoi shqetësimet e sigurisë dhe kufizimet e mundshme që do të jenë shumë shkatërruese për Sistemin Kombëtar të Hapësirës Ajrore, udhëtarët ajror, publikun e transportit detar, zinxhirin global të furnizimit dhe punonjësit tanë," tha Carter Yang, menaxher. drejtor i komunikimeve të industrisë për Airlines for America, në një deklaratë të dërguar me email për Barron.“Pa zbutje të duhura, vendosja e 5G rreth aeroporteve mund të prishë deri në 345,000 fluturime pasagjerësh – duke ndikuar në 32 milionë udhëtarë – përveç 5,400 fluturimeve mallrash çdo vit në formën e vonesave, devijimeve ose anulimeve”, shtoi Yang.Linjat ajrore për Amerikën javën e kaluar paraqitën një peticion urgjent pranë Komisionit Federal të Komunikimeve për të ndaluar vendosjen e teknologjive 5G pranë 135 aeroporteve.AT&T (T) dhe Verizon (VZ) të dielën thanë se mund të ndalonin shpërndarjen e shërbimeve 5G me gjashtë muaj për të përmbushur kufijtë e vendosur nga rregullatorët në Francë, raportoi The Wall Street Journal. Shërbimet pritej të niseshin në deri në 46 nga zonat më të mëdha metropolitane në Shtetet e Bashkuara."Nëse linjat ajrore amerikane lejohen të kryejnë fluturime çdo ditë në Francë, atëherë të njëjtat kushte operimi duhet t'i lejojnë ato ta bëjnë këtë në Shtetet e Bashkuara," shkruajnë shefat ekzekutivë në një letër që u rishikua nga Journal.Aksionet e AT&T u rritën me 0.5% në 24.71 dollarë në tregtimin para tregut të hënën, ndërsa Verizon u rrit me 0.2%. Sekretari i Transportit Pete Buttigieg dhe Steve Dickson, administrator i Administratës Federale të Aviacionit, i kërkuan AT&T dhe Verizon të premten që të shtyjnë vendosjen komerciale të shërbimeve 5G me "jo më shumë se dy javë" për shqetësimet e sigurisë së aviacionit, veçanërisht për ndërhyrjet e mundshme me sistemet radio të aeroplanëve. ."Dhimbje koke të reja mund të vijnë në vitin e ri për udhëtarët ajror dhe publikun e transportit detar nëse FCC dhe FAA nuk lehtësojnë një zgjidhje të qetë për zbatimin e 5G," tha Airlines for America në një cicëroj pak para Krishtlindjeve. "Aviacioni i sigurt dhe 5G CAN mund të bashkëjetojnë në mënyrë të sigurt."Shkruani Joe Woelfel në [email mbrojtur]
pas
AT & T
Verizon Communications refuzoi kërkesat nga qeveria amerikane për të vonuar nisjen më 5 janar të shërbimeve të reja 5G, grupi tregtar Airlines for America paralajmëroi për rritje të ndërprerjeve të fluturimeve.
Grupi tregtar përfaqëson linja ajrore si p.sh
amerikan (shënues: AAL) dhe
deltë (DAL), dhe transportuesit e mallrave
FedEx (FDX) dhe
Shtetet e parcelës Shërbimi (UPS).
"Direktiva e vlefshmërisë ajrore e lëshuar nga FAA më 7 dhjetor identifikoi shqetësimet e sigurisë dhe kufizimet e mundshme që do të jenë shumë shkatërruese për Sistemin Kombëtar të Hapësirës Ajrore, udhëtarët ajror, publikun e transportit detar, zinxhirin global të furnizimit dhe punonjësit tanë," tha Carter Yang, menaxher. drejtor i komunikimeve të industrisë për Airlines for America, në një deklaratë të dërguar me email për Barron.
“Pa zbutje të duhura, vendosja e 5G rreth aeroporteve mund të prishë deri në 345,000 fluturime pasagjerësh – duke ndikuar në 32 milionë udhëtarë – përveç 5,400 fluturimeve mallrash çdo vit në formën e vonesave, devijimeve ose anulimeve”, shtoi Yang.
Linjat ajrore për Amerikën javën e kaluar paraqitën një peticion urgjent pranë Komisionit Federal të Komunikimeve për të ndaluar vendosjen e teknologjive 5G pranë 135 aeroporteve.
AT&T (T) dhe Verizon (VZ) të dielën thanë se mund të ndalonin shpërndarjen e shërbimeve 5G me gjashtë muaj për të përmbushur kufijtë e vendosur nga rregullatorët në Francë, raportoi The Wall Street Journal. Shërbimet pritej të niseshin në deri në 46 nga zonat më të mëdha metropolitane në Shtetet e Bashkuara.
"Nëse linjat ajrore amerikane lejohen të kryejnë fluturime çdo ditë në Francë, atëherë të njëjtat kushte operimi duhet t'i lejojnë ato ta bëjnë këtë në Shtetet e Bashkuara," shkruajnë shefat ekzekutivë në një letër që u rishikua nga Journal.
Aksionet e AT&T u rritën me 0.5% në 24.71 dollarë në tregtimin para tregut të hënën, ndërsa Verizon u rrit me 0.2%.
Sekretari i Transportit Pete Buttigieg dhe Steve Dickson, administrator i Administratës Federale të Aviacionit, i kërkuan AT&T dhe Verizon të premten që të shtyjnë vendosjen komerciale të shërbimeve 5G me "jo më shumë se dy javë" për shqetësimet e sigurisë së aviacionit, veçanërisht për ndërhyrjet e mundshme me sistemet radio të aeroplanëve. .
"Dhimbje koke të reja mund të vijnë në vitin e ri për udhëtarët ajror dhe publikun e transportit detar nëse FCC dhe FAA nuk lehtësojnë një zgjidhje të qetë për zbatimin e 5G," tha Airlines for America në një cicëroj pak para Krishtlindjeve. "Aviacioni i sigurt dhe 5G CAN mund të bashkëjetojnë në mënyrë të sigurt."
Shkruani Joe Woelfel në [email mbrojtur]
Burimi: https://www.barrons.com/articles/airlines-airports-flight-delays-5g-rollout-att-verizon-51641205781?siteid=yhoof2&yptr=yahoo