Linjat ajrore, FAA për shkak të vonesave të fluturimeve përpara XNUMX korrikut

Linjat ajrore dhe Administrata Federale e Aviacionit po drejtojnë gishtin nga njëra-tjetra mbi një shkallë në rritje të anulimeve dhe vonesave të fluturimeve, ashtu si miliona njerëz përgatiten për një fundjavë udhëtimi të 4 korrikut që zyrtarët presin të jetë ndër më të ngarkuarat në tre vitet e fundit.

Të premten, Airlines for America, e cila përfaqëson linjat ajrore më të mëdha të vendit, duke përfshirë deltë, amerikan, I bashkuar Jugperëndim, kërkoi një takim tjetër me Sekretarin e Transportit Pete Buttigieg për të diskutuar stafin e kontrollorëve të trafikut ajror për verën dhe pengesa të tjera të mundshme si nisjet në hapësirë ​​dhe stërvitjet ushtarake.

“Industria po bën në mënyrë aktive dhe të shkathët gjithçka që është e mundur për të krijuar një përvojë pozitive të klientit pasi është në interesin e natyrshëm të një linje ajrore që t'i mbajë klientët të lumtur, në mënyrë që ata të kthehen për biznesin e ardhshëm,” shkroi në letër CEO i Airlines for America, Nick Calio.

Linjat ajrore janë përballur me mungesën e personelit pasi kërkesa për udhëtime u rikthye më shpejt nga sa ishin përgatitur, megjithë ndihmën e qeverisë që i ndaloi ata të pushonin punëtorët gjatë pandemisë. Plus, Covid-19 ngadalësoi trajnimin e kontrollorëve të trafikut ajror.

Të dy faktorët e kanë bërë të vështirë lundrimin e çështjeve rutinë si stuhitë gjatë pranverës dhe verës pasi infeksionet Covid-19 vazhduan të anashkalojnë punonjësit dhe të irritojnë udhëtarët e etur për pushime.

Linjat ajrore amerikane kanë reduktuar oraret e tyre qershor-gusht me 15% krahasuar me planet e tyre origjinale, thuhej në letrën nga Airlines for America.

United të enjten njoftoi se do të shkurtojë 50 fluturime ditore nga qendra e saj e Aeroportit Ndërkombëtar të Newark Liberty në New Jersey duke filluar nga muaji i ardhshëm në një përpjekje për të lehtësuar bllokimet dhe vonesat atje. Linjat ajrore Delta, JetBlue, Spirit dhe Frontier kanë shkurtuar gjithashtu oraret.

FAA iu kundërpërgjigj linjave ajrore për nxitjen e mijëra punonjësve që të bënin blerje ose pushime gjatë pandemisë, pavarësisht ndihmës federale.

“Njerëzit presin që kur blejnë një biletë ajrore, do të arrijnë atje ku duhet të shkojnë në mënyrë të sigurt, efikase, të besueshme dhe të përballueshme,” tha agjencia në përgjigje të letrës së A4A. “Pas marrjes së 54 miliardë dollarëve në lehtësim pandemik për të ndihmuar në shpëtimin e linjave ajrore nga pushimet masive dhe falimentimi, populli amerikan meriton të përmbushen pritshmëritë e tyre.”

FAA ka thënë se ka rritur stafin në një qendër kyçe të kontrollit të trafikut ajror në Florida dhe se ka shtuar rrugë alternative për të lehtësuar bllokimin.

Brett Snyder, themeluesi i faqes së internetit të udhëtimit Cranky Flier, tha: "Është e vështirë të caktosh fajin sepse të gjithë janë fajtorë".

"Për shkak se kërkesa është kaq e lartë, linjat ajrore po përpiqen të fluturojnë sa më shumë që të munden," tha Snyder. "Njerëzit mendojnë se tarifat janë të larta tani, imagjinoni nëse linjat ajrore fluturojnë më pak."