Ankesat e linjave ajrore pothuajse u trefishuan në maj nga i njëjti muaj në 2019

Mungesa e personelit. Vonesat. Bagazhi i humbur. Linja masive. Tarifa të larta. Udhëtarët ajror në 2022 kanë shumë për t'u ankuar.

Nga shumë masa udhëtimi është më i keq se vitin e kaluar, por ja si krahasohen problemet e këtij viti me para pandemisë:

• Departamenti Amerikan i Transportit regjistroi 2,413 ankesa kundër linjave ajrore amerikane në maj, krahasuar me vetëm 814 në të njëjtin muaj të vitit 2019, sipas një raporti të botuar të mërkurën.
• Ankesat në lidhje me anulimet, vonesat dhe lidhjet e humbura të fluturimeve u dyfishuan më shumë se para pandemisë.
• Komplimentet për këto linja ajrore u rritën në dy në maj, nga një në maj 2019.

Majin e kaluar, vetëm 77.2% e fluturimeve në aeroportet e SHBA mbërritën në kohë, nga 77.9% në maj të 2019-ës.

Këta numra, më të fundit të disponueshëm, nuk përfshijnë kaotikën nxitimi i verës e cila ka detyruar linjat ajrore si I bashkuar, deltë dhe të tjerë për të shkurtuar oraret e tyre. Vështirësitë nxitën gjithashtu një ndërhyrje nga FAA mbi bllokimin në disa nga hapësirat ajrore më të ngarkuara të vendit. amerikan dhe drejtuesit e United do të përballen me investitorët të enjten kur të diskutojnë operacionet e tyre në thirrjet e fitimeve tremujore.

Delta të mërkurën dërgoi anëtarët e programit të saj të fluturuesve të shpeshtë 10,000 milje për shkak të ndërprerjeve të fundit nëse fluturimet e këtyre klientëve anuloheshin ose vonoheshin më shumë se tre orë për udhëtime nga 1 maji deri në javën e parë të korrikut.

"Ndërsa ne nuk mund të rikuperojmë kohën e humbur ose ankthin e shkaktuar, ne po depozitojmë automatikisht 10 mijë milje në llogarinë tuaj SkyMiles si një angazhim për të bërë më mirë për ju përpara dhe për të rivendosur Diferencën Delta që e dini se ne jemi të aftë," tha e-mail. , një kopje e së cilës u pa nga CNBC.

DOT gjithashtu regjistroi një rritje të ankesave për bagazhet me mbi 516 çështje të lidhura me bagazhet e raportuara në maj 2022, nga 190 tre vjet më parë. Megjithatë, shkalla e çantave të keqpërdorura – të humbura, të dëmtuara, të vonuara ose të grabitura – është në fakt më e ulët se i njëjti muaj i 2019-ës, me 0.56 nga 100 çanta të planifikuara në maj, nga 0.63 për 100 çanta në maj tre vjet më parë.

Përdorimi i gabuar i karrigeve me rrota dhe skuterëve gjatë të dy periudhave ishte po ashtu i qëndrueshëm. Ndërsa keqtrajtimet totale u rritën me 159 incidente, përqindja e këtyre dukurive ishte e ngjashme, rreth 1.53% në maj.

Megjithatë, shkalla dhe numri i çantave të keqpërdorura, si dhe karrigeve me rrota dhe skuterëve, u rrit nga viti i kaluar.

Lexoni raportin e majit 2022 këtu, dhe raportin e majit 2019 këtu.

- CNBC-të Leslie Jozefi kontribuoi në këtë raport.