Makina dhe kamionë të rinj, të përballueshëm - Edhe disa EV - Ende ekzistojnë; Por qëndroni të vegjël dhe sillni para

Ka ende disa makina dhe kamionë të rinj me çmime më të ulëta, duke përfshirë edhe disa automjete elektrike, në të sotmen me çmim të lartë treg, me një nivel të dëshirueshëm karakteristikash dhe opsionesh — por mund t'ju duhet zvogëlohet, dhe kini parasysh, edhe relativisht përballueshme automjetet e reja mund të jenë më të shtrenjta se sa mendoni.

Kjo sipas një të fundit Raporti i përballueshmërisë nga departamenti editorial në Cars.com, i cili është i pavarur nga Cars.com listat e makinave te reja dhe te perdorura per shitje.

Ndërsa automjetet elektrike kanë një reputacion për çmimet në territorin e automjeteve luksoze, ka vërtet disa automjete elektrike me bateri që kualifikohen si të përballueshme dhe të dëshirueshme në të njëjtën kohë, siç janë versionet e vitit 2023 të Rrufe në qiell EV, të hyundai kona EV dhe të tjerët, thotë Jane Ulitskaya, redaktori i Cars.com

“Ishte befasuese për ne, për veten tonë, se sa makina dhe kamionë bien nën çmimin mesatar në kategorinë e tyre, duke përfshirë EV-të,” tha ajo në një intervistë të fundit telefonike. Mesatarja është çmimi me të cilin gjysma e segmentit është nën atë çmim dhe gjysma më lart.

Këtu janë çmimet mesatare për kategoritë e produkteve Cars.com të konsideruara në Raportin e Përballueshmërisë: makina, 25,745 dollarë; SUV të vogla, 34,195 43,070 dollarë; kamionçinë të vegjël, 59,670 XNUMX dollarë; EV dhe hibride plug-in, XNUMX dollarë.

"Nëse dikush është i gatshëm të zvogëlojë ose të bëjë kompromis në atë departament, ata nuk do të duhet domosdoshmërisht të bëjnë kompromis për veçoritë, sigurinë dhe komoditetin," tha Ulitskaya.

Për qëllimet e studimit, Cars.com përcakton "të përballueshme" si modele me çmim nën çmimin mesatar të segmenteve të tyre përkatëse të produkteve. Makinat dhe kamionët e dëshirueshëm, por të përballueshëm, nuk janë të zhveshur, as kutitë ekonomike të nivelit fillestar, tha ajo.

Në studim, Cars.com kërkoi që të gjitha modelet të ofrojnë Android Auto dhe Apple CarPlay, monitorimin e pikave të verbër, paralajmërimin e përplasjes përpara me frenim automatik emergjent dhe zbulimin e këmbësorëve dhe paralajmërimin e largimit nga korsia, si pajisje standarde ose opsionale.

Cars.com përjashtoi markat luksoze nga studimi, si dhe kamionët me përmasa të plota. "Kjo nuk do të thotë se ato nuk do të jenë një vlerë e mirë për dikë," tha Ulitskaya. "Ne filluam duke identifikuar segmentet që do të ishin më të zbatueshëm për konsumatorët që do të fokusoheshin në përballueshmërinë."

Për shembull, Cars.com shikoi kamionçina me madhësi të mesme dhe kompakte, si versionet e 2023 Ford maverick dhe 2023 Hyundai Santa Cruz.

Shumica e njerëzve që kanë bërë ndonjë blerje janë të vetëdijshëm se shumica e automjeteve të reja janë brenda furnizim i shkurtër, dhe për këtë arsye çmimet janë të larta dhe stimujt janë të ulët, sipas standardeve historike, tha Ulitskaya.

Megjithatë, ajo tha se pothuajse gjysma e klientëve në studim thanë se presin të paguajnë një paradhënie prej më pak se 5,000 dollarë. Kjo mund të jetë në rregull në kategorinë e makinave të vogla, por në kategoritë me çmime më të larta kjo mund të mos jetë e mjaftueshme.

"Pesë mijë dollarë mund të jenë shumë të ulëta," tha Ulitskaya. Ajo tha se një paradhënie prej 20% është një rregull i përgjithshëm i cituar.