Lëshimi inaugurues i ABL Space dështon, dëmton platformën e nisjes së Alaskës

Misioni i parë nga ABL Space doli nga toka të martën, por raketa RS1 e kompanisë pësoi një problem në fillim të fluturimit që bëri që ajo të dështonte pak pasi u ngrit.

Presidenti i ABL Dan Piemont i tha CNBC se raketa RS1 qëndroi brenda "korridorit të pranueshëm të fluturimit" të paracaktuar gjatë nisjes së shkurtër, por pasi motorët e raketës mbyllën, automjeti "u goditi drejtpërdrejt në platformën e lëshimit", duke shkaktuar dëme.

Shkaku nuk ishte menjëherë i qartë dhe kompanisë do t'i bashkohet Administrata Federale e Aviacionit dhe Alaska Aerospace, e cila operon Kompleksin e Portit Hapësinor të Paqësorit në ishullin Kodiak, Alaska, në hetimin e fatkeqësisë dhe vlerësimin e dëmit.

“Ne shpresonim të fluturonim pak më larg sot, por u përgatitëm dhe pranuam rrezikun e çdo rezultati, duke përfshirë një dështim në jastëk. Automjeti Flight 2 është montuar plotësisht dhe ne jemi të ngazëllyer për të bërë riparimet e nevojshme të jastëkëve dhe për t'u rikthyer në të”, shkroi Piemont në një përgjigje për CNBC të mërkurën.

Raketa RS1 e ABL është rreth 90 këmbë e gjatë dhe është projektuar për të lëshuar deri në 1,350 kilogramë (ose gati 1.5 ton) ngarkesë në orbitën e ulët të Tokës – me një kosto prej 12 milionë dollarë për nisje. Kjo e vendos RS1 në mes të tregut të nisjes komerciale, midis Laboratori i raketave Electron më i vogël dhe Falcon 9 i klasës së rëndë të SpaceX.

Kompania ka mbledhur 420 milionë dollarë deri më sot, me një vlerësim prej 2.4 miliardë dollarësh mbledhjen e tij më të fundit të fondeve në tetor 2021, nga investitorët duke përfshirë T. Rowe Price, Fidelity dhe Lockheed Martin Ventures. Qëllimi i saj ka qenë që arrijnë në orbitë me RS1 që shpenzon më pak se 100 milionë dollarë.

Dështimi i ABL për të arritur orbitën është një shembull tjetër i rrezikut të lartë në zhvillimin dhe fluturimet e hershme të një rakete orbitale, e cila ka qenë veçanërisht sfiduese për kompanitë që synojnë klasat me peshë të vogël dhe të mesme të tregut.

Të hënën, Misioni i gjashtë i Virgin Orbit pësoi gjithashtu një anomali në mes të fluturimitdhe Astra ka qenë i ndalur që kur fluturimi i saj më i fundit vitin e kaluar përfundoi me dështim dhe u orientua drejt zhvillimit të një rakete të re.

Firefly Aerospace arriti në orbitë për herë të parë në të Përpjekja e dytë për fluturim në tetor, dhe madje edhe Laboratori i Raketave - lideri aktual në kategorinë e lëshimit të vogël pas një viti të përsosur 2022 - ka pasur pjesën e tij të dështimeve të nisjes gjatë viteve të fundit.