Një breza të shërbimeve të Teksasit për rritje të shpejtë dhe mot ekstrem

Dikur ishte një pyetje standarde që u bëja drejtuesve të shërbimeve: Çfarë ju mban zgjuar natën? Kjo gjithmonë nxori një përgjigje standarde: sulm kibernetik.

Duke bërë të njëjtën pyetje tani, marr një përgjigje të ndryshme. Kur ia kërkova David Naylor, president dhe CEO i Rayburn Country Electric Cooperative, Inc., përgjigja e tij, e cila tani është standarde, ishte: "Moti".

Rayburn e ka selinë në Rockwall, në verilindje të Dallasit. Zona e saj e shërbimit mbulon 16 qarqe dhe ka mundur t'i mbijetojë disa goditjeve të jashtëzakonshme të motit.

Më e madhja, natyrisht, ishte Stuhia Dimërore Uri që shkatërroi Teksasin në 13-17 shkurt 2021.

Çmimi i lartë ekonomik i Urit

Ndërsa Rayburn e përballoi atë stuhi të fortë pa i zhytur klientët e tij në errësirë, ai pagoi një çmim të lartë ekonomik. Ashtu si shërbimet e tjera në Teksas, ajo grumbulloi borxhe masive për çmimet e fryra të gazit gjatë emergjencës.

Rayburn, nën Naylor, ishte shoqëria e parë që fitoi para nga borxhi i saj: Ajo lëshoi ​​një obligacion në mënyrë që ndikimi i tarifave të jashtëzakonshme të përballohej nga klientët e Rayburn gjatë një dekade.

Ishte një lëvizje e guximshme dhe e guximshme nga një kompani e cila ka qenë në gjendje të jetë edhe paramenduese në planifikimin e saj dhe megjithatë konservatore në operacionet e saj. Këshilloi firma ligjore globale Dentons.

Lëkundjet e egra të motit janë bërë një shqetësim i ri dhe i qëndrueshëm për shoqëritë, më tha Naylor. Moti i këtij dimri - me reshje të mëdha në Kaliforni dhe temperatura në Arktik në jug - e ka sfiduar industrinë në mënyra të reja dhe ndonjëherë katastrofike.

Në stuhinë e fundit të akullit Mara, qindra mijëra Teksas humbën energjinë. Por Rayburn mbijetoi pa një ulje të madhe të ngarkesës; disa nga anëtarët e saj kishin ndërprerje të vogla e të kufizuara ndërsa linjat u pastruan dhe riparoheshin. Në të kundërt, shumë banorë të Austin, kryeqyteti i shtetit, shërbehen nga komuna në pronësi Austin Electric, ishin pa energji elektrike për pesë ditë.

Askush nuk është i gëzuar. Moti i rëndë është një realitet i ri i cili është i paparashikueshëm dhe mund të jetë shkatërrues.

Rayburn's Naylor shpjegoi, “Ngarkesa jonë, e cila është kryesisht rezidenciale, është rreth 1,200 megavat. Një ndryshim i temperaturës me 1 gradë mund ta ndryshojë atë ngarkesë me 25 megavat. Gjatë stuhisë së akullit Elliot dhjetorin e kaluar, ne patëm një kërcim prej 400 megavatësh.”

Në të tre stuhitë e dimrit, Rayburn ishte në gjendje të përmbushte kërkesat e tij të ngarkesës. Por e ardhmja nuk dihet.

Rayburn, i cili kufizohet me metroplexin e Dallasit, është rritur në mënyrë eksponenciale, ashtu si edhe pjesa më e madhe e Teksasit. Naylor tha se kërkesa për lidhje dhe shërbime të reja ka qenë e furishme, duke çuar në rritje të ngarkesës midis 8 dhe 10 për qind gjatë disa viteve të fundit. “Ne po parashikojmë rritje ndërmjet 3 dhe 4 për qind në të ardhmen,” tha ai.

Kjo vjen në një kohë kur politika kombëtare dhe presioni lokal synon drejt emetimeve neto zero deri në vitin 2050. Naylor tha se "inxhinieri" në të thotë se kjo nuk mund të bëhet, por ai shpreson se teknologjia e re, dhe veçanërisht përmirësimet në bateri , do të hyjë në lojë.

Veçanërisht, ai shpreson se energjia e shpërndarë do të luajë një rol të madh në të ardhmen, dhe bashkëpunimi i tij ka hedhur bazat për këtë. Ata kanë një strukturë komplekse zbritjeje për të inkurajuar përdorimin e energjisë elektrike në orët jashtë pikut.

"Duke shkuar përpara, ne do të jemi partnerë me klientët tanë," tha Naylor. Kjo do të kërkojë komunikime të sofistikuara dhe një ndërvarësi.

Ndërsa automjetet elektrike marrin përsipër, ato duhet të konsiderohen si një shtesë kapitali në sistemin e shërbimeve komunale, si partnerë në ndërmarrje. Në të njëjtën mënyrë si UberUber
ka transferuar koston kapitale te pronari i makinës, shërbimet komunale do të transferojnë një pjesë të kostos së ruajtjes te klienti që zotëron automjete elektrike.

Problemi i rritjes së ndërmarrjeve

Në gjendjen e vështirë të rritjes, këtë tronditje të ardhshme, Naylor dhe Rayburn janë në të njëjtin vend me shoqëritë e tjera, të mëdha dhe të vogla: rritja e ngarkesës dhe presioni mbi lëndët djegëse fosile në rritje.

Megjithatë, Naylor është duke negociuar për pronësi shtesë të gazit natyror dhe, si shoqëritë e tjera, ai e sheh gazin si urë, karburantin e dispeçueshëm pavarësisht se çfarë.

Pavarësisht pozicionit të tij si kryeqyteti i karburanteve fosile të Shteteve të Bashkuara, Naylor vuri në dukje se Teksasi ka më shumë kapacitete të instaluara të rinovueshme se çdo shtet tjetër dhe po ecën përpara jo vetëm me erë dhe diell të ri, por edhe me gaz.

Për Rayburn, solari ka qenë opsioni i preferuar i rinovueshme. "Me një ngarkesë kryesisht rezidenciale, dielli përshtatet me formën e ngarkesës sonë," më tha Naylor.

Ai tha se Stuhia Dimërore Uri – ngjarja më e madhe e motit deri më sot – ishte një thirrje zgjimi për teksasit. Kjo çoi në shumë instalime të cilat do të kenë një rol në një gjenerim të shpërndarë, nga muret e energjisë deri te gjeneratorët e shtëpisë e deri te më shumë solare në çati. Përveç kësaj, rrjeti i Teksasit, i operuar nga ERCOT, po kalon një ridizajnim, tha Naylor.

Këto shtesa nënkuptojnë më shumë burime gjenerimi të shpërndara, më shumë të ardhme në zhvillim të shërbimeve kaq të ndryshme nga e kaluara.

Ai tha gjithashtu se të dhënat do të luajnë një rol më të madh në të ardhmen e Rayburn dhe shërbimeve të tjera. “Ne e kemi pasur gjithmonë, por nuk dinim çfarë të bënim me të,” tha ai. Tani me analiza të hollësishme, të dhënat bëhen një burim dhe janë një ndihmë e madhe në menaxhimin e ngarkesës dhe në planifikim. Për Rayburn, tha Naylor, të dhënat janë një burim i ri dhe janë shumë premtues.

Një gjë që Naylor dhe shefat e tjerë të shërbimeve nuk mund ta parashikojnë me saktësi është moti. Por Rayburn, më tha Naylor, është aq i përgatitur sa mund të jetë, dhe ka shmangur ndërprerjet e mëdha deri në këtë pikë në kohën e asaj që përbën "motin e ri".