Mungesa e kuzhinës kërcënon të fundosë operacionet e rojes bregdetare të SHBA

Në një kujtesë se ushtritë e teknologjisë së lartë janë po aq të forta sa lidhja e tyre më e dobët mbështetëse, një mungesë e gjatë e kuzhinierëve kërcënon të anashkalojë Rojet Bregdetare të SHBA.

E saporekrutuar në luftën e teknologjisë së lartë dhe fuqisë së madhe në Paqësorin Perëndimor, Roja Bregdetare është në një luftë për punëtorë të trajnuar. Por në vend që të përqendroheni vetëm në zhvillimin e një lufte pune të zhveshur për të mbajtur specialistë elitarë të operacioneve, teknikë elektronikë, operatorët kibernetikë, dhe punëtorë të tjerë magjepsës në flotë, roja bregdetare po paguan gjithashtu para të mëdha për të rekrutuar dhe mbajtur kuzhinierë, ose, në gjuhën popullore të Rojës Bregdetare, "specialistë të kuzhinës".

Mungesa e kuzhinierëve të Rojës Bregdetare është një krizë gatishmërie e plotë.

E pafinancuar kronike, Roja Bregdetare është gjithmonë duke luftuar për të adresuar mangësitë e misionit. Dhe ndërsa komandantët luftarakë ushtarakë kërkojnë më shumë ndihmë të Rojës Bregdetare, më shumë prerës po shkojnë në det pa një shtesë të plotë në kuzhinë. Zakonisht një çështje rutinë, mungesat e stafit të kuzhinës i kanë bërë galerat e anijeve në "pika të vetme dështimi" shqetësuese.

Pa kuzhinierë, anijet miliona dollarëshe të Rojes Bregdetare në fakt janë "mbytur" dhe nuk janë në gjendje të operojnë në mënyrë efektive.

Duke njohur shprehjen e vjetër ushtarake se "një ushtri udhëton me bark", roja bregdetare po shtyn fort për të mbushur boshllëkun. Një rekrut i regjistruar me një diplomë kulinarie mund merrni një bonus 50,000 dollarë, duke kërcyer vlerësimet e rekrutëve dhe nxënësve për të hyrë në Rojet Bregdetare si një oficer i vogël i klasës së tretë të plotë. Një mbajtës i certifikatës së kuzhinës merr 45,000 dollarë. Një rekrutuar i patrajnuar i rojes bregdetare me interes për të kujdesur një kuzhinë mund të shkojë në shkollën e kuzhinës dhe, pas përfundimit, të marrë një shpërblim prej 40,000 dollarësh.

Dhe kjo nuk është e gjitha. Për të mbajtur kuzhinierët në shërbim, roja bregdetare do të paguajë 30,000 dollarë si një bonus ri-regjistrimi.

Mungesa e "specialistit të kuzhinës" të Rojës Bregdetare është një përrallë gatishmërie paralajmëruese për Kongresin. Ushtria e teknologjisë së lartë të Amerikës është po aq e mirë sa bazat e tyre më themelore dhe më të zakonshme. Por pas vitesh të shkurtimit të kostove, privatizimit dhe skemave të tjera "të grabitin Peter-to-pay-Paul", këto fondacione modeste janë shumë më pak elastike sesa duhet të jenë.

Specialistët e kuzhinës të Rojës Bregdetare janë kritikë në det. Por, mbi baza, kontraktorët kanë hequr shumë billeta në breg që specialistët e kuzhinës duhet të rimbushen pas një qëndrimi në det. Në mungesë të pikave në kuzhinat në breg, specialistët e kuzhinës të Rojës Bregdetare nuk kanë zgjidhje tjetër veçse ta kalojnë karrierën e tyre vazhdimisht në det, duke luftuar për të mbajtur funksionale kuzhinat e vjetra ose të projektuara më pak të anijeve. Dhe kur ata kanë fatin të gjejnë një punë në breg, zakonisht i rrëmbejnë për të mbushur përkohësisht një anije me staf të pamjaftueshëm.

Shifrat e rojes bregdetare i thonë të gjitha. Që një kuzhinier të promovohet nga oficer i vogël i klasit të dytë në një oficer të vogël të klasit të parë, roja bregdetare kërkon dy vjet kohë të vlerësuar në det. Me një kohë mesatare deri në përparim prej pesë vjetësh, kuzhinierët me prirje promovuese kalojnë rreth gjysmën e kohës së tyre në det, shpesh në anije, galerat e të cilave janë projektuar dhe ndërtuar në vitet 1950 ose 60.

Përballë këtyre llojeve të kërkesave, pak specialistë të kuzhinës qëndrojnë atje.

Një anije lundron në stomak

Shumë prerës të rojes bregdetare do të shkojnë në det pa një komplet të plotë kuzhinierësh.

Këtë verë, si Sentinel-Prerës me përgjigje të shpejtë të klasës USCGC Oliver Henri (WPC 1140) me lundrim nga Guam, një ekuipazh bazë prej 24 vetash, i përforcuar nga një gjuhëtar, trupor dhe kalorës të ndryshëm anijesh, u ushqyer nga një kuzhinier i vetëm, një oficer i vogël i klasit të parë. Roja bregdetare thjesht nuk kishte specialistë të rinj të kuzhinës në dispozicion për të plotësuar stafin normal të kuzhinës prej dy personash të anijes së vogël.

Mungesa e personelit ishte e pazakontë, pasi Lundrim 43-ditor prej pak më shumë se 8,000 milje detare ishte një dislokim i profilit të lartë. I pashoqëruar, prerësi i vogël udhëtoi për në Papua Guinenë e Re, Australi dhe Shtetet Federative të Mikronezisë. Anija bëri bujë kur ajo u kthye nga Ishujt Solomon dhe u ndalua të bënte një port në Honiara.

Nuk ishte një lundrim i butë dhe pak kënaqësi. Anija e vogël prej 353 tonësh mori misione më tipike për një Prerës shumë më të madh me qëndrueshmëri mesatare, duke trajtuar një sërë punësh të zbatimit të peshkimit të paligjshëm, të parregulluar dhe të paraportuar (IUU-F) për Komisionin e Peshkimit të Paqësorit Perëndimor dhe Qendror. Ai punoi me partnerë australianë, duke përmirësuar aftësitë e përbashkëta dhe zbuloi stacionet e mbështetjes logjistike të përshtatshme për t'u përdorur nga prerës të tjerë të zënë me përgjigje të shpejtë.

Përmes gjithë kësaj, suksesi përfundimtar i anijes varej nga një kuzhinier i vetëm dhe punëtor. Në një intervistë pas lundrimit, kapiteni i prerës, Lt. Freddy Hofschneider, vuri në dukje se specialisti i kuzhinës i vështirësuar "përgatiti mbi 3,000 vakte ndërsa menaxhonte të gjithë furnizimin e portit".

"Përgatitja e vakteve në një makinë prerëse nuk është kurrë e lehtë," vuri në dukje Hofschneider, "kështu që ta bësh këtë gjatë një patrulle 43-ditore në një FRC është diçka shumë e mirë."

Kapiteni i prerës kishte të drejtë. Prerëset me reagim të shpejtë nuk u parashikuan fillimisht si zagarë të oqeanit me lundrim të gjatë. Ato janë ndërtuar për të mbështetur një qëndrueshmëri nominale prej pesë ditësh, dhe kuzhinat e tyre nuk janë të dizajnuara për vendosje të gjata. USCGC Joseph Gerczak (WPC 1126), në një një lundrim i gjatë i ngjashëm, "kishte ngrirës dhe rezervuarë shtesë në urë dhe jashtë kuvertës së ndërmjetme."

USCGC Oliver Henri nuk ishte ndryshe. Hofschneider vazhdoi, "ne blemë një frigorifer shtesë që e mbajtëm jashtë".

Por kuzhinieri në Oliver Henri duhej të bënte më shumë sesa thjesht të përgatiste ushqim. Ai duhej të shërbente si oficer i furnizimit me ersatz, duke ndihmuar anijen të gjente furnizime ndërsa tërhiqej në portet që anijet amerikane nuk i kishin vizituar që nga Lufta e Dytë Botërore. "Kjo patrullë ishte sfiduese," tha Hofschneider, "sepse ne u tërhoqëm në disa vende ku dyqanet ushqimore ishin minimale."

Pavarësisht patrullës së gjatë dhe me staf të shkurtër, specialisti i kuzhinës u ngrit në këmbë. "Ai e mbajti ekuipazhin të lumtur dhe të ushqyer mirë," vuri në dukje kapiteni i prerësit. Kuzhinieri nuk ishte krejtësisht i vetëm. "Si ekuipazh, ne ndihmuam gjithashtu në galerinë për të caktuar ditët e caktuara për të tjerët që të përgatisnin vaktet", dhe anija e vogël "kishte disa kuzhinierë të mëdhenj amatorë në bord që ndihmonin" rregullisht.

Por përvojat në bordin e Prerësve të Reagimit të Shpejtë të Amerikës me vendosje të gjatë theksojnë disa nga sfidat me të cilat përballen anëtarët kritikë, por shpesh të anashkaluar të ekipit të Rojës Bregdetare. Aftësitë e bukura janë të mira për t'u pasur, por, injoroni kuzhinierët dhe kuzhinat, dhe anijet shumëmilionëshe do të kalojnë shumë kohë buzë skelës, të padobishme.

Nëse mungesa e kuzhinierit tregon shenja se është një problem sistemik, rezistent ndaj stimujve financiarë dhe joshjeve të tjera, roja bregdetare duhet të investojë më shumë energji dhe risi në projektimin e hapësirave optimale të galerisë. Në projektimin e anijeve qeveritare, kuzhinat mund të jenë mendime të mëvonshme, të ngujuara pasi të gjitha paratë e projektimit dhe hapësira shtesë kanë shkuar drejt sistemeve luftarake të xhiros dhe gjërave të tjera të zbukuruara. Nëse Roja Bregdetare po kërkon nga specialistët e kuzhinës të bëjnë të pamundurën, atëherë ndihma duhet të projektohet përpara, përpara.

Personeli si strategji

Nga shërbimet detare, vetëm Komandanti i Rojës Bregdetare, Admiralja Linda Fagan, e ka bërë menaxhimin e talenteve një fokus qendror të Shërbimit të saj. Ajo strategji e re është freskuese e hapur, duke thënë se "fuqia totale përfundimtare e fuqisë sonë punëtore është sfiduar" dhe, nëse nuk adresohen, mungesat "do të çojnë në ulje të kapacitetit dhe efektivitetit të misionit".

Ndërsa shumë nga propozimet e personelit të Admiral Fagan janë të përqendruara në mbajtjen e Rojës Bregdetare një punëdhënës konkurrues në një botë plot me mundësi punësimi fleksibël dhe të teknologjisë së lartë, Fagan po hedh gjithashtu themelet për të rritur stafin mbështetës të rëndomtë, por kritik të Rojës Bregdetare.

Për ta bërë këtë, Admirali Fagan ka prioritizuar investimet në infrastrukturën bregdetare dhe, duke integruar më mirë nevojat për kohën në breg të kuadrit të specializuar të kuzhinës të Rojës Bregdetare, roja bregdetare ka një mundësi për të hapur më shumë mundësi për stafin e regjistruar për të ofruar kuzhinë. shërbimet në breg. Nëse investimet e Faganit në infrastrukturën bregdetare mund të ridrejtojnë njëfarë mbështetjeje për kontraktimin e sallës së ushqimit që duhet, në një roje bregdetare moderne, të bëhet nga kuzhinierët e Rojës Bregdetare, e gjithë flota e Rojës Bregdetare do të përfitojë. Ndonjëherë, ndjekja e operacioneve bazë me kosto të ulët duhet të lihet mënjanë për të mirën e flotës.

Në det, kuzhinierët janë anëtarë kritikë të ekuipazhit, duke mundësuar një sasi të madhe aftësish. Është koha për të trajtuar rrugën e përulur të karrierës së specialistëve të kuzhinës me respektin ekuivalent që u jepet pilotëve të Rojës Bregdetare, notarëve të shpëtimit dhe operatorëve specialë - "elita" e rojes bregdetare, të cilët nuk do të funksiononin nëse nuk ushqeheshin.