3 ushqime nga "48 orë të egra në shitje me pakicë"

Nuk i duhet një kirurg truri për të nxjerrë një mori negative nga rezultate brutale të të ardhurave dhe thirrje konferencash nga Target dhe Walmart këtë javë.

Megjithatë, të gjithë ata vijnë në të njëjtin përfundim: Konsumatorët po goditen financiarisht nga inflacioni dhe ekonomia po ngadalësohet shumë më shpejt sesa ekonomistët e Wall Street-it kanë përfshirë në modelet e tyre me shumë faktorë me 500 hapa.

"Kanë qenë 48 orë të egra në shitje me pakicë," tha analisti i Jefferies, Steph Wissink. Yahoo Finance Drejtpërdrejt (video më lart). “Dëgjuam nga Walmart dje dhe Target sot. Një nga gjërat që na ra në sy ishin modelet e zakonshme. Ne po shohim që të dyja kompanitë po sinjalizojnë se dyqanet e tyre po shohin trafik të fortë kundrejt tregtisë elektronike. Të dy po shohin kosto të larta për të ekzekutuar biznesin e tyre. Konsumatorët po lëvizin më shumë drejt gjërave thelbësore kundrejt mallrave diskrecionale.”

"Gjëja e fundit nuk do të zvogëlohet së shpejti," shtoi Wissink. “Ka pasur shumë biseda mes investitorëve se ndoshta inflacioni për konsumatorin ka arritur kulmin, por këto kompani po na japin sinjale shumë të ndryshme se ne ende po shohim që kostot të rriten më shumë se çmimet.”

Wild mund të jetë edhe një nënvlerësim. Dy shitësit me pakicë kanë hequr më shumë se 65 miliardë dollarë në kapitalin e përbashkët të tregut vetëm në dy sesionet e fundit, ndërsa investitorët i rivlerësojnë të dy aksionet për tremujorët më të dobët në vijim.

Lagjet e varfra nga Walmart dhe Target janë lëshuar shitje të mëdha në shitës të tjerë me pakicë të tilla si Best Buy, Dollar General, Dollar Tree dhe Costco.

Këtu janë tre rekomandime që na tërhoqën sytë analitikë këtu në Yahoo Finance.

1. Inflacioni ka dalë jashtë kontrollit

Walmart dhe Target të dy panë presion serioz të marzhit pasi inflacioni në zinxhirin e furnizimit u ul në pasqyrat financiare. Zbritësit u kapën me këmbë të sheshtë duke mos i rritur çmimet aq shpejt sa për të kompensuar tentakulat e shëmtuara të inflacionit.

"Ne kurrë nuk e prisnim llojin e rritjes së kostos në mallra dhe transport që po shohim tani." Kryetari dhe CEO i Target Brian Cornell i tha Yahoo Finance. Përllogaritjet e synuara mund të shohin një shtesë prej 1 miliard dollarësh në kosto të mallrave dhe transportit këtë vit të lidhura me çmimet pothuajse rekord të karburantit dhe naftës.

Historia vazhdon

Tema e inflacionit ishte e ngjashme edhe në Walmart.

“Ne ende ndihemi mirë për modelin e biznesit të kompanisë. Ndihem mirë për vitin. Është se kemi të bëjmë me disa gjëra që nuk i kemi trajtuar më parë dhe do t'i kalojmë rrugën tonë.” CFO i Walmart, Brett Biggs pranoi në një intervistë me Yahoo Finance.

2. Inventarët e fryrë

Të dy shitësit me pakicë panë tullumbace të inventarit me më shumë se 30% në tremujorin e parë, duke reflektuar rritjen e çmimeve nga shitësit, por edhe konsumatorët që tërhiqen nga blerjet diskrecionale si mallrat e shtëpisë.

Walmart vuri në dukje se uljet e përgjithshme të mallrave ishin 100 milionë dollarë më të mëdha se sa pritej.

“Shumica e rritjes së inventarit dhe kostove të lidhura me to ishin të lidhura me blerjen gjatë disa tremujorëve të fundit me një fokus të madh në magazinat, dhe tani jemi në një periudhë të shkurtër të rimbursimit të tij. Fuqia aktuale e shitjeve dhe moti më i ngrohtë në SHBA na japin besim në aftësinë tonë për ta përballuar këtë mjaft shpejt dhe në mënyrë strategjike, "u tha Biggs analistët në thirrjen e fitimeve.

Analistët thonë se do të duhen disa tremujorë që shitësit me pakicë të punojnë me inventarët e tyre të tepërt, duke i shtyrë më tej marzhet në proces.

3. Rritjet e çmimeve po vijnë

Walmart dhe Target tani do të kërkojnë të shtyjnë rritjen e çmimeve për blerësit ku të munden, në një përpjekje për të shmangur inflacionin. Dyshja do të përpiqet gjithashtu të gjejë kursime në kosto në pjesë të tjera të operacioneve të tyre për të mbrojtur marzhet.

"Së pari, ne do të përpiqemi t'i mbajmë kostot me furnitorët - por nëse çmimet rriten në një mënyrë të caktuar, atëherë ne do të duhet të rrisim çmimet për artikujt," shpjegoi Biggs.

"Ne duhet të sigurohemi që të mos humbasim pozicionin tonë të vlerës," tha Cornell i Target. "Pra, ne po kalojmë në mënyrë selektive dhe kirurgjikale kostot në kategori të caktuara ku kostoja e mallrave është rritur, por nga pikëpamja e transportit të mallrave, na është dashur të shohim mënyra të tjera për të rritur efikasitetin në operacionet tona."

Brian Sozzi është një redaktor i gjerë dhe spirancë në Yahoo Finance. Ndiqni Sozzi në Twitter @BrianSozzi dhe në LinkedIn.

Lexoni lajmet më të fundit financiare dhe të biznesit nga Yahoo Finance

Ndiqni Yahoo Finance në Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIndhe YouTube