Edhe pse shitjet e automjeteve elektrike po fitojnë tërheqje, stoqet e lidhura janë shtypur gjatë vitit 2022, të udhëhequr nga Tesla.
Më poshtë është një ekran i aksioneve të kompanive të përfshira në zhvillimin, prodhimin ose karikimin e automjeteve elektrike që analistët besojnë se do të rriten (ose rikuperohen) më shumë gjatë 12 muajve të ardhshëm.
Ka shumë mënyra të ndryshme që investitorët të përdorin trendin e EV. Një aksion i industrisë së preferuar, Tesla Inc.
TSLA,
+% 6.10,
është shtypur. CEO Elon Musk ka shitur aksione, pjesërisht për të ndihmuar në financimin e blerjes së tij të Twitter-it, të cilën ai e mori private në nëntor. Sipas llogaritjeve nga Dow Jones Data dhe MarketWatch, Musk ka shitur 39.3 miliardë dollarë aksione të Tesla-s që nga nëntori 2021. Ai tha javën e kaluar ai nuk do të shiste më për të paktën një vit e gjysmë të ardhshëm.
Aksionet e Tesla-s kanë rënë me 68% gjatë vitit 2022, gjë që ka sjellë një zvarritje jo vetëm në S&P 500
SPX,
+% 1.88,
por në çdo fond të tregtuar në shkëmbim të fokusuar në hapësirën e EV.
Kjo nuk do të thotë që konsumatorët ose qeveritë që përpiqen të reduktojnë emetimet e serrave po i shmangen automjeteve elektrike. Në të Global EV Outlook për 2022, botuar në maj, Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë tha se numri i automjeteve elektrike në rrugë në mbarë botën ishte trefishuar në tre vjet në 16.5 milionë në vitin 2021. Kjo përfshinte automjetet elektrike me bateri (BEV) dhe hibridet plug-in (PHEV). Shitjet e automjeteve elektrike gjatë vitit 2021 pothuajse u dyfishuan në 6.6 milionë, sipas IEA, me BEV që përbën rreth 70% të shitjeve "[a] në vitet e mëparshme".
In parashikimet që u përditësuan në tetor, IEA tha se sipas politikave aktuale të qeverisë priste që EV-të të përbënin më shumë se 25% të shitjeve totale globale të automjeteve të lehta në vitin 2030, me BEV-të që përbëjnë rreth dy të tretat e shitjeve. Por sipas politikave qeveritare të lidhura me një "skenar zhvillimi të qëndrueshëm", IEA parashikoi se shitjet e automjeteve elektrike do të kalonin 45% të shitjeve totale të automjeteve në vitin 2030.
Duke parë Tesla-n, e cila është ende qendra kryesore e BEV, 343,830 automjete u dorëzuan gjatë tremujorit të tretë të 2022, 42% më shumë nga një vit më parë.
Shitja e aksioneve të Tesla nga Musk, si dhe të gjitha shpërqendrimet pas blerjes së tij në Twitter dhe punës si CEO i platformës së mediave sociale, mund të mos ndikojnë në perspektivën afatgjatë për adoptimin e automjeteve elektrike, edhe nëse ato mund të ndikojnë negativisht në Tesla. shitjet në vazhdim.
Aksionet e Tesla-s e përfunduan vitin 2021 me një raport të ardhshëm çmim-fitim prej 120.3, i cili ishte shumë i lartë, krahasuar me një P/E prej 21.4 për S&P 500
SPX,
+% 1.88.
Por rënia e aksioneve, së bashku me fitimet në rritje për Tesla, e kanë ulur raportin e saj P/E në 20, krahasuar me 16.5 për indeksin.
Pra, Tesla nuk është më një aksion i shtrenjtë, veçanërisht për një kompani që rritet kaq shpejt. Mund të prisni më shumë shqetësime afatshkurtra për Tesla-n, veçanërisht me mbylljen e fabrikës së saj në Shangai dhe sagën e vazhdueshme të Musk në Twitter. Ndoshta një qasje e gjerë në hapësirën e EV është më e mira për investitorët afatgjatë.
Ekzaminimi i stoqeve EV
Ka qasje të ndryshme të gjera që investitorët mund të marrin për të udhëtuar së bashku me adoptimin e EV gjatë viteve. Një mënyrë për ta bërë këtë është të përqendroheni në bateritë - veçanërisht litium dhe lëndë të tjera të para të përdorura për t'i bërë ato. Dy fonde të tregtuara në shkëmbim që ndjekin këtë hapësirë janë ETF Global X Lithium & Battery Tech prej 3.5 miliardë dollarësh
LIT,
+% 2.26
dhe Fondi i Zinxhirit të Vlerave dhe Inovacionit të Battery Wisdom Tree
WBAT,
+% 2.21.
Për ekranin e mëposhtëm të aksioneve të lidhura me EV, ne po fillojmë me zotërimet e tre ETF-ve që marrin qasje të gjera në hapësirë:
- Global X Autonome & Electric Vehicles ETF
DRIV,
+% 3.04
mban 75 aksione kompanish në mbarë botën që janë të përfshira në aspekte të ndryshme të zhvillimit dhe prodhimit të sistemeve të drejtimit autonom dhe/ose EV-ve. Ajo ka 800 milionë dollarë në asete nën menaxhim dhe ka një peshë të modifikuar të kapitalit të tregut, me Microsoft Corp.
MSFT,
+% 2.84
si zotërimi kryesor, duke përbërë 3.1% të portofolit të saj, sipas FactSet. - 389 milionë dollarë iShares Self-Driving EV & Tech ETF
IDRV,
+% 3.37
mban 116 aksione. Zona kryesore e saj është Eaton Corp.
ETN,
+% 1.24,
e cila përbën 4.7% të portofolit dhe prodhon komponentë elektrikë të përdorur në automjete. - Indeksi ETF i automjeteve elektrike dhe i lëvizshmërisë së ardhshme të KraneShares prej 192 milionë dollarësh
KARS,
+% 2.25
mban aksione të 64 kompanive të përfshira në zhvillimin dhe prodhimin e EV, por shton ekspozimin ndaj minierave të litiumit dhe bakrit, si dhe teknologjinë e qelizave të karburantit. Zona e saj më e madhe (5.6% e portofolit) është Samsung SDI Co. Ltd.
006400,
-1.99%,
që prodhon bateri dhe gjysmëpërçues.
Ju mund të klikoni në çdo shenjë të ETF-së për të mësuar më shumë dhe për të parë një listë të 25 zotërimeve të saj kryesore.
Së bashku, të tre ETF-të mbajnë 195 aksione. Ne e krahasuam listën me 156 kompani të mbuluara nga të paktën pesë analistë të anketuar nga FactSet.
Këtu janë 20 aksionet në listë me të paktën 75% vlerësime "blerje" ose ekuivalente që kanë potencialin më pozitiv gjatë 12 muajve të ardhshëm, bazuar në objektivat e çmimeve të konsensusit:
kompani | Lavjerrës | Shteti | Ndani vlerësimet "blej" | Çmimi 28 dhjetor | Objektivi i çmimit | Nënkuptohet potenciali ngritës 12-mujor |
Li Auto Inc. Klasa A | 2015, +% 0.34 | Kinë | 94% | 74.25 | 222.47 | 200% |
Innoviz Technologies Ltd. | INVZ, +% 4.19 | Izrael | 83% | 3.58 | 9.50 | 165% |
ChargePoint Holdings Inc. Klasa A | CHPT, +% 6.57 | SHBA | 76% | 8.31 | 20.82 | 150% |
Piemonte Lithium Inc. | PLL, +% 3.24 | SHBA | 100% | 41.64 | 104.18 | 150% |
XPeng Inc. Klasa A | 9868, -0.53% | Kinë | 83% | 37.75 | 91.04 | 141% |
Indie Semiconductor Inc. Klasa A | INDI, +% 1.29 | SHBA | 83% | 5.80 | 13.50 | 133% |
Tianqi Lithium Corp. Klasa H | 9696, -2.79% | Kinë | 89% | 59.05 | 132.42 | 124% |
L & F Co. Ltd. | 066970, +% 1.23 | Korea e jugut | 93% | 171,400.00 | 361,333.34 | 111% |
Lithium Americas Corp | LAC, +% 0.71 | Kanadë | 93% | 25.42 | 50.45 | 98% |
Renesas Electronics Corp. | 6723, -0.13% | Japoni | 100% | 1,187.00 | 2,190.00 | 84% |
Koherent Corp. | COHR, +% 7.51 | SHBA | 84% | 32.22 | 59.19 | 84% |
Iljin Materials Co. Ltd. | 020150, +% 0.19 | Korea e jugut | 91% | 51,800.00 | 94,645.45 | 83% |
Nio Inc. ADR Klasa A | DJALI, +% 1.53 | Kinë | 83% | 9.80 | 17.81 | 82% |
Guangzhou Automobile Group Co Ltd. Klasa H | 2238, -0.95% | Kinë | 86% | 5.25 | 8.75 | 67% |
Ecopro BM Co. Ltd. | 247540, -0.11% | Korea e jugut | 83% | 92,200.00 | 151,891.30 | 65% |
Kia Corp. | 000270, -2.63% | Korea e jugut | 91% | 60,900.00 | 97,652.17 | 60% |
Stellantis NV | STLA, +% 1.98 | Holandë | 76% | 13.12 | 20.92 | 59% |
Kompania BYD Ltd. Klasa H | 1211, -1.04% | Kinë | 89% | 193.00 | 305.64 | 58% |
Beijing Easpring Material Technology Co. Ltd. Klasa A | 300073, -0.10% | Kinë | 82% | 57.92 | 91.62 | 58% |
Shanghai Putailai New Energy Technology Co. Ltd. Klasa A | 603659, -0.15% | Kinë | 83% | 53.78 | 83.06 | 54% |
Burimi: FactSet |
Klikoni mbi tikerat për më shumë informacion rreth kompanive.
Kliko këtu për udhëzuesin e detajuar të Tomi Kilgore për informacionin e pasur të disponueshëm falas në faqen e kuotave të MarketWatch.
Tesla nuk hyri në listë. Nga 44 analistë të anketuar nga FactSet, 28 (ose 64%) vlerësojnë aksionet një "blerje" ose ekuivalente. Aksioni u mbyll me 112.71 dollarë më 28 dhjetor dhe objektivi i çmimit të konsensusit është 265.75 dollarë. Analistët presin që aksionet e Tesla të dyfishohen gjatë vitit të ardhshëm.
20 aksione EV që mund të rikuperohen më shumë në 2023
Edhe pse shitjet e automjeteve elektrike po fitojnë tërheqje, stoqet e lidhura janë shtypur gjatë vitit 2022, të udhëhequr nga Tesla.
Më poshtë është një ekran i aksioneve të kompanive të përfshira në zhvillimin, prodhimin ose karikimin e automjeteve elektrike që analistët besojnë se do të rriten (ose rikuperohen) më shumë gjatë 12 muajve të ardhshëm.
Ka shumë mënyra të ndryshme që investitorët të përdorin trendin e EV. Një aksion i industrisë së preferuar, Tesla Inc.
+% 6.10 ,
TSLA,
është shtypur. CEO Elon Musk ka shitur aksione, pjesërisht për të ndihmuar në financimin e blerjes së tij të Twitter-it, të cilën ai e mori private në nëntor. Sipas llogaritjeve nga Dow Jones Data dhe MarketWatch, Musk ka shitur 39.3 miliardë dollarë aksione të Tesla-s që nga nëntori 2021. Ai tha javën e kaluar ai nuk do të shiste më për të paktën një vit e gjysmë të ardhshëm.
Aksionet e Tesla-s kanë rënë me 68% gjatë vitit 2022, gjë që ka sjellë një zvarritje jo vetëm në S&P 500
+% 1.88 ,
SPX,
por në çdo fond të tregtuar në shkëmbim të fokusuar në hapësirën e EV.
Kjo nuk do të thotë që konsumatorët ose qeveritë që përpiqen të reduktojnë emetimet e serrave po i shmangen automjeteve elektrike. Në të Global EV Outlook për 2022, botuar në maj, Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë tha se numri i automjeteve elektrike në rrugë në mbarë botën ishte trefishuar në tre vjet në 16.5 milionë në vitin 2021. Kjo përfshinte automjetet elektrike me bateri (BEV) dhe hibridet plug-in (PHEV). Shitjet e automjeteve elektrike gjatë vitit 2021 pothuajse u dyfishuan në 6.6 milionë, sipas IEA, me BEV që përbën rreth 70% të shitjeve "[a] në vitet e mëparshme".
In parashikimet që u përditësuan në tetor, IEA tha se sipas politikave aktuale të qeverisë priste që EV-të të përbënin më shumë se 25% të shitjeve totale globale të automjeteve të lehta në vitin 2030, me BEV-të që përbëjnë rreth dy të tretat e shitjeve. Por sipas politikave qeveritare të lidhura me një "skenar zhvillimi të qëndrueshëm", IEA parashikoi se shitjet e automjeteve elektrike do të kalonin 45% të shitjeve totale të automjeteve në vitin 2030.
Duke parë Tesla-n, e cila është ende qendra kryesore e BEV, 343,830 automjete u dorëzuan gjatë tremujorit të tretë të 2022, 42% më shumë nga një vit më parë.
Shitja e aksioneve të Tesla nga Musk, si dhe të gjitha shpërqendrimet pas blerjes së tij në Twitter dhe punës si CEO i platformës së mediave sociale, mund të mos ndikojnë në perspektivën afatgjatë për adoptimin e automjeteve elektrike, edhe nëse ato mund të ndikojnë negativisht në Tesla. shitjet në vazhdim.
Aksionet e Tesla-s e përfunduan vitin 2021 me një raport të ardhshëm çmim-fitim prej 120.3, i cili ishte shumë i lartë, krahasuar me një P/E prej 21.4 për S&P 500
+% 1.88 .
SPX,
Por rënia e aksioneve, së bashku me fitimet në rritje për Tesla, e kanë ulur raportin e saj P/E në 20, krahasuar me 16.5 për indeksin.
Pra, Tesla nuk është më një aksion i shtrenjtë, veçanërisht për një kompani që rritet kaq shpejt. Mund të prisni më shumë shqetësime afatshkurtra për Tesla-n, veçanërisht me mbylljen e fabrikës së saj në Shangai dhe sagën e vazhdueshme të Musk në Twitter. Ndoshta një qasje e gjerë në hapësirën e EV është më e mira për investitorët afatgjatë.
Ekzaminimi i stoqeve EV
Ka qasje të ndryshme të gjera që investitorët mund të marrin për të udhëtuar së bashku me adoptimin e EV gjatë viteve. Një mënyrë për ta bërë këtë është të përqendroheni në bateritë - veçanërisht litium dhe lëndë të tjera të para të përdorura për t'i bërë ato. Dy fonde të tregtuara në shkëmbim që ndjekin këtë hapësirë janë ETF Global X Lithium & Battery Tech prej 3.5 miliardë dollarësh
+% 2.26
+% 2.21 .
LIT,
dhe Fondi i Zinxhirit të Vlerave dhe Inovacionit të Battery Wisdom Tree
WBAT,
Për ekranin e mëposhtëm të aksioneve të lidhura me EV, ne po fillojmë me zotërimet e tre ETF-ve që marrin qasje të gjera në hapësirë:
DRIV,
mban 75 aksione kompanish në mbarë botën që janë të përfshira në aspekte të ndryshme të zhvillimit dhe prodhimit të sistemeve të drejtimit autonom dhe/ose EV-ve. Ajo ka 800 milionë dollarë në asete nën menaxhim dhe ka një peshë të modifikuar të kapitalit të tregut, me Microsoft Corp.
MSFT,
si zotërimi kryesor, duke përbërë 3.1% të portofolit të saj, sipas FactSet.
IDRV,
mban 116 aksione. Zona kryesore e saj është Eaton Corp.
ETN,
e cila përbën 4.7% të portofolit dhe prodhon komponentë elektrikë të përdorur në automjete.
KARS,
mban aksione të 64 kompanive të përfshira në zhvillimin dhe prodhimin e EV, por shton ekspozimin ndaj minierave të litiumit dhe bakrit, si dhe teknologjinë e qelizave të karburantit. Zona e saj më e madhe (5.6% e portofolit) është Samsung SDI Co. Ltd.
006400,
që prodhon bateri dhe gjysmëpërçues.
Ju mund të klikoni në çdo shenjë të ETF-së për të mësuar më shumë dhe për të parë një listë të 25 zotërimeve të saj kryesore.
Së bashku, të tre ETF-të mbajnë 195 aksione. Ne e krahasuam listën me 156 kompani të mbuluara nga të paktën pesë analistë të anketuar nga FactSet.
Këtu janë 20 aksionet në listë me të paktën 75% vlerësime "blerje" ose ekuivalente që kanë potencialin më pozitiv gjatë 12 muajve të ardhshëm, bazuar në objektivat e çmimeve të konsensusit:
Klikoni mbi tikerat për më shumë informacion rreth kompanive.
Kliko këtu për udhëzuesin e detajuar të Tomi Kilgore për informacionin e pasur të disponueshëm falas në faqen e kuotave të MarketWatch.
Tesla nuk hyri në listë. Nga 44 analistë të anketuar nga FactSet, 28 (ose 64%) vlerësojnë aksionet një "blerje" ose ekuivalente. Aksioni u mbyll me 112.71 dollarë më 28 dhjetor dhe objektivi i çmimit të konsensusit është 265.75 dollarë. Analistët presin që aksionet e Tesla të dyfishohen gjatë vitit të ardhshëm.
Burimi: https://www.marketwatch.com/story/20-ev-stocks-that-could-rebound-the-most-in-2023-11672330043?siteid=yhoof2&yptr=yahoo