シェル、アクセンチ.

シェルらがSAFにブロックチェーン活用

シェル (Shell) 、 アクセンチュア (Accenture) アメックス GBT (American Express Global Travel Business) の 3 が が 同 で 、 ブロック チェーン を を 活用 し 「持続 可能 な 燃料 : : (アベリア)」を、ビジネストラベル向けに試験利用を開始するた㥜6と20

ブック アンド クレーム とは 、 サプライチェーン 管理 モデル の で 、 物理 的 認証 油 ((ここ で は) の 移動 を 伴わ 伴わ ず 認証 を 証券 し 、 、 業者 業者 など 介さ ず 生産 者 と 最終 製品 製造者 、 油 を 化 し 、 業者 業者 を ず 生産 者 と 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 と と と と と と と と と と と と と と と と と と と 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終 最終,販売者(ここでは航空業者・企業顧客)との間で直接オンライン取引

なお 「アベリア」 に は 、 スイス の 営利 団体 エナジー ウェブ (web web) の ブロック チェーン が さ れ て いる いる の こと こと こと こと こと こと こと の の の の

試験利用の段階では、SAFをネットワークに移し、SAFの環境特性を企業や航空会社にブロックチェーン技術により確実に割り当てることでブックアンドクレームモデルの信頼性の実証を目的としているという。これにより二重カウントの回避や透明性を確保することで、企業の説明責任に対応する

シェル航空(Shell Aviation)のジャン・タシュカ(Jan Toschka)社長は「SAFは、航空業するための重要な要素ですが、現在では希少価値が高く、従来のジェェコストが高いのが現状です。AveliaはSAFの大規模な需要を喚起しッ当社のよが生産への投資をさらに増やすための自信を与え、ひいては恓れらすの自信ことに貢献するでしょう」とコメントしている。

「持続 可能 な 航空 燃料 (SAF :・ 廃食油 など が 原料 に なっ て いる。 燃料 に 比べ ライフ サイクル 排出 量 が 最大 80 % 削減 できる の の こと。 また は は 燃料 の ~ ~ ~ 倍 倍 の 価格 販売 れ て いる ため ため ため 、 、 、 、 、 、 、 ため ため いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる いる,の うち 燃料費 の 割合 を 大きく 占める 航空 は 脱炭素 化 へ 追加 追加 コスト を 捻出 する の は は 状況 だ だ と こと だ。。 だ だ こと こと こと こと こと こと こと こと いう いう いう いう いう いう いう いう いう いう いう いう いう いう いう.

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ザ イ ン : 一 本 寿 和
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