(Bloomberg) - Investitorët e Tesla Inc. po sinjalizojnë besimin se prodhuesi i automjeteve mund të fuqizojë përmes ndërprerjeve të tilla si mbyllja e vazhdueshme e fabrikës së saj në Shangai për shkak të bllokimeve të Covid-19, të paktën bazuar në tregtimin e kripto-tokeneve që sugjeron që aksionet e tij do të rriten të hënën.
Më i lexuari nga Bloomberg
Prodhuesi i automjeteve elektrike tha të shtunën se dorëzoi një rekord 310,048 makina në mbarë botën në tremujorin e parë, rreth 900 automjete përpara vlerësimit mesatar të analistëve të përpiluar nga Bloomberg. Shenja u vendos pavarësisht ndërprerjeve të zinxhirit të furnizimit të shkaktuara pjesërisht nga nivelet e infeksionit Covid-19 dhe një labirint rregullash në mbarë botën të krijuara për të parandaluar përhapjen e sëmundjes.
Këto komplikime u intensifikuan të dielën, me fjalën se fabrika e Tesla në Shangai do të qëndrojë e mbyllur të hënën, sipas një memo të kompanisë me email të rishikuar nga Bloomberg. Tesla i kërkoi stafit të qëndrojë në shtëpi dhe t'u përmbahet urdhrave të komunitetit në qytetin kinez, 25 milionë banorët e të cilit janë nën bllokime me faza. Prodhimi në fabrikë është pezulluar me ndërprerje që nga mesi i marsit.
Për momentin, investitorët janë duke vënë bast mbi shtytjen e Shefit Ekzekutiv Elon Musk për të ndërtuar edhe më shumë makina, me një fabrikë të re të sapo hapur në Berlin dhe një tjetër që do të hapet në Austin, Teksas, më 7 prill - e katërta në total. Shenjat e kriptove Tesla në bursën FTX tregtoheshin me 1,141.55 dollarë që nga ora 2:45 e së dielës në Nju Jork, rreth 5.3% mbi çmimin e mbylljes së Nasdaq të së premtes prej 1,084.59 dollarësh.
Musk tha në Twitter se kishte qenë "një tremujor jashtëzakonisht i vështirë" dhe ai vlerësoi punëtorët dhe furnizuesit e Tesla.
Dërgesat e Tesla-s ishin "më mirë se sa frika" duke pasur parasysh çështjet e zinxhirit të furnizimit, shkruajnë në një shënim analistët e Wedbush të udhëhequr nga Dan Ives. “Ne besojmë se afërsisht 20k-25k njësi u shtynë nga 1Q në 2Q për shkak të problemeve logjistike dhe të fabrikës që e bëjnë këtë numër bazë të kërkesës të duket ende i fortë me një trajektore të fortë për pjesën tjetër të 2022.”
SHBA dhe Kina janë tregjet më të mëdha të Tesla-s, dhe pjesa më e madhe e shitjeve ishin të sedanit Model 3 dhe crossover Y. Tesla prodhon modelet 3 dhe Y, si dhe sedanin më të vjetër Model S dhe X crossover, në Fremont, Kaliforni. Shanghai prodhon modele 3 dhe Y, ndërsa Berlini sapo ka filluar dërgimin e Y.
Modeli 3 tani përfaqëson rreth 1 në çdo 4 sedan luksoz të shitur në SHBA dhe është sedani i katërt më i shitur luksoz në Kinë, tha në një shënim analisti i Piper Sandler, Alexander Potter.
Kjo është "një arritje mbresëlënëse" duke pasur parasysh se sedanët luksoz nga prodhuesit evropianë të automobilave si BMW AG, Mercedes-Benz AG dhe Audi ishin "dikur të paprekshëm" në Kinë, tha Potter, duke shtuar se ai e vlerëson Teslën si ende "mbipeshë të fortë".
(Shton komentin e analistit në paragrafin e 8-të.)
Më i lexuari nga Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Burimi: https://finance.yahoo.com/news/tesla-crypto-tokens-rise-shanghai-232601839.html