Bashkohu Tona Telegram kanal për të qëndruar të përditësuar për mbulimin e lajmeve të fundit
Investitorët po nxitojnë të sigurojnë argumentet e kufizuara dhe me zbritje të një prej parashitjeve më të nxehta të kriptove të vitit 2023, një start-up jeshil i gjelbër i quajtur C+Ngarkesë. C+Charge po zhvillon një sistem pagese të tarifimit të automjeteve elektrike (EV) të bazuar në blockchain peer-to-peer, i krijuar për të hapur tregun e shpërblimit të kredisë së karbonit për drejtuesit e EV-ve, si Tesla.
C+Ngarkesë gjithashtu shpreson të zgjidhë çështje të tjera kyçe që mundojnë tregun e karikimit të automjeteve elektrike, të tilla si mungesa e një zgjidhjeje të unifikuar të pagesave dhe mungesa e informacionit mbi statusin funksional të karikuesit dhe kohën e pritjes.
🚨📣 NJOFTIM
✨Mbi 400,000 dollarë të mbledhur deri më tani✨
Merrni pjesë në parashitje dhe bëni një ndikim sot!
Grab ca $CCHG tani 🔽https://t.co/ixe18bPqzI#crypto #parashitje #blockchain pic.twitter.com/VSbPZ9CgIV
— C+Charge (@C_Charge_Token) Janar 27, 2023
Në vetëm pak javë që kur projekti filloi raundin e tij të financimit para shitjes, C+Charge tashmë ka mbledhur mbi 700,000 dollarë. Projekti aktualisht po e shet atë CCHG token, i cili do të fuqizojë aplikacionin e tij të karikimit për EV, për 0.0165 USDT, një çmim shumë i zbritur sipas disa analistëve.
Disa kanë shkuar aq larg sa pretendojnë se kriptomonedha mund të 10 herë kur të dalë në shkëmbime në pak më pak se dy muaj.
Si funksionon C+Charge
Drejtuesit e automjeteve elektrike do të jenë në gjendje të përdorin aplikacionin aktualisht në zhvillim të C+Charge për të paguar për të karikuar automjetet e tyre. Përdoruesit do të paguajnë për të ngarkuar EV-të e tyre duke përdorur kriptomonedhën amtare të C+Charge CCHG. Më pas ata do të shpërblehen me kredite karboni në formën e Goodness Native Tokens (GNT), të cilat do të ruhen në llogarinë e tyre në aplikacionin C+Charge.
Aplikacioni C+Charge do t'ju japë akses në:
🔋 Gjurmuesi i kredisë së karbonit për #EV pronarët/drejtuesit
🔋 Pagesat duke përdorur portofolin dixhital
🔋 Transaksione transparente
🔋 Transmetimi i të dhënave në kohë reale për diagnozëBashkohu me ne #crypto #parashitje tani ⬇️https://t.co/ixe18bPqzI
— C+Charge (@C_Charge_Token) Shkurt 3, 2023
Token GNT përfaqëson një kredi të verifikuar vullnetare të karbonit dhe mbështetet nga firmat e kapitalit sipërmarrës a16z Crypto dhe Samsung Next, si dhe nga menaxheri i fondeve Invesco. Sa më shumë të ngarkojnë dhe ngasin pronarët e automjeteve elektrike dhe sa më shumë CCHG të shpenzojnë, aq më shumë GNT do të fitojnë.
Pronarët e CCHG gjithashtu kanë një mundësi për të fituar kredi karboni në mënyrë pasive. Ekziston një taksë 1% për të gjitha transaksionet që përdor C+Charge për të blerë kredite karboni GNT dhe më pas për t'i shpërndarë ato në mënyrë proporcionale midis mbajtësve të tokenit CCHG.
Përveçse do të veprojë si një platformë pagesash për karikimin e EV dhe një gjurmues kredie karboni, aplikacioni i C+Charge do t'i ndihmojë përdoruesit të gjejnë me lehtësi stacionet e karikimit aty pranë dhe do të ofrojë informacione të dobishme si koha e pritjes së karikuesit në kohë reale dhe diagnoza teknike e stacionit të karikimit.
Pse C+Charge mund të jetë një hit i madh
Aktualisht, karikimi i automjeteve elektrike është një proces jashtëzakonisht i ndërlikuar kur krahasohet me karburantin e një automjeti tradicional me lëndë djegëse fosile. Nuk ka rregulla të unifikuara për llojin e harduerit ose zgjidhjet e pagesave që duhet të ofrojnë stacionet e karikimit. Kjo e bën më të vështirë se ç'duhet rimbushjen e drejtuesve të automjeteve elektrike.
Për shembull, ndërsa rrjeti i supermbushësve të Tesla-s po hapet për automjetet elektrike jo-Tesla, është ende shumë e vështirë për drejtuesit e EV jo-Tesla të karikojnë duke përdorur këtë rrjet për shkak të barrierave të harduerit dhe zgjidhjes së pagesave.
Ndërkohë, aktualisht nuk ekziston një kornizë ku drejtuesit e automjeteve elektrike mund të paguajnë një stacion karikimi drejtpërdrejt për shërbimet e tij pa pasur nevojë të kalojnë përmes një ndërmjetësi të palës së tretë. Dhe aktualisht nuk ekziston një zgjidhje universale e abonimit të palëve të treta për aksesin në stacionin e karikimit të EV.
🧐Shumë #EV pikat e tarifimit të operuara nga kompani private kërkojnë karta anëtarësie fizike
✅C+Charge i lejon përdoruesit të karikojnë në stacione të ndryshme dhe të paguajnë brenda një aplikacioni të vetëm pa pasur nevojë për një kartë anëtarësie
Vizitoni faqen tonë të internetit për të mësuar më shumë ⬇️https://t.co/ixe18bPqzI
— C+Charge (@C_Charge_Token) Janar 12, 2023
C+Charge synon të korrigjojë këto probleme. Çdokush do të jetë në gjendje të përdorë lehtësisht aplikacionin pa pasur nevojë të paguajë asnjë tarifë abonimi. C+Charge synon të vërë zgjidhjen e tij të pagesës të disponueshme për të gjitha stacionet e karikimit, duke lejuar drejtuesit e EV të paguajnë ofruesit e stacioneve të karikimit të EV direkt në një mënyrë peer-to-peer nëpërmjet blockchain.
C+Charge, e cila aktualisht po ndërton platformën e saj dhe po krijon partneritete me ofruesit e stacioneve të karikimit të EV në të gjithë botën, shpreson të bëhet zgjidhja dominuese e pagesave të tarifimit të EV. Një nga synimet kryesore të platformës është që ta bëjë karikimin me EV një proces shumë më të butë, prandaj do t'u ofrojë përdoruesve gjithashtu një sërë veçorish të tjera të dobishme, si informacion në kohë reale mbi statusin funksional të karikuesit dhe kohën e pritjes.
C+Charge gjithashtu për të përfituar nga rritja masive e tregut të kredisë së karbonit
La kredia e karbonit tregu po lulëzon ndërsa kombet në mbarë botën shtojnë përpjekjet e tyre për të ngadalësuar ritmin e ndryshimeve klimatike globale. Sipas një të fundit Artikull i Reuters duke cituar analistët në Refinitiv, vlera e kredive të tregtuara të karbonit u rrit me 164% në vitin 2022 në një vëllim total tregtar prej 851 miliardë dollarësh.
Ndërkohë, sipas analizave nga Pasqyrime koherente të tregut, kapitali i tregut të tregut global të kredisë së karbonit ishte rreth 211.5 miliardë dollarë në 2019 dhe pritet të rritet në mbi 2.4 trilion dollarë deri në vitin 2027.
🤯 Kontroll faktesh 🤯
⚠️ 97% e shkencëtarëve të klimës pajtohen se ndryshimi i klimës po ndodh për shkak të aktiviteteve njerëzore
🚗Sipas @BBC, transporti është kontribuesi më i rëndësishëm në këtë problem
Bashkohu me ne #crypto #parashitje dhe bëni një ndikim ⬇️♻️https://t.co/ixe18bPqzI pic.twitter.com/vuMLBHnQ2t
— C+Charge (@C_Charge_Token) Shkurt 2, 2023
Kreditë e karbonit lejojnë ndotësit të kompensojnë emetimet e tyre të CO2 duke financuar në thelb projekte negative karbonit nëpërmjet investimeve në kreditë e karbonit. Ndërsa është konsensus në komunitetin shkencor se duhen bërë përpjekje të mëdha për të ulur emetimet globale të CO2 në mënyrë që të shmanget ndikimi i ndryshimeve klimatike, tregu i kredisë së karbonit, tani për tani, mbetet i dominuar nga lojtarët e mëdhenj dhe mbetet kryesisht i paarritshëm për individët.
Lojtarët e mëdhenj të sektorit prodhues/industrial mund të blejnë kredi në masë. Shitësit e mëdhenj, si prodhuesi i automjeteve elektrike (EV) Tesla, mund të shesin kredite në masë. Deri më tani, teknologjia nuk ka qenë aty për të demokratizuar aksesin në këtë treg me rritje të shpejtë.
Teknologjia Blockchain po e ndryshon atë, me C+Charge që kryeson tarifën. Platforma e ardhshme e pagesave me kripto EV shpreson që duke demokratizuar aksesin në kreditë e karbonit për drejtuesit e EV-ve, ata mund të inkurajojnë/përshpejtojnë kalimin në EV nga makinat tradicionale që konsumojnë karburant fosile. Kjo do të ishte jo vetëm pozitive në luftën kundër ndryshimeve klimatike, por edhe në luftën kundër ndotjes urbane, e cila shkakton mijëra vdekje të parakohshme çdo vit.
Bashkohu Tona Telegram kanal për të qëndruar të përditësuar për mbulimin e lajmeve të fundit
Burimi: https://insidebitcoins.com/news/get-ahead-of-the-game-and-tap-into-the-future-of-carbon-credits-with-this-new-crypto