IBM dhe gjigandi danez i transportit Maersk po shkatërrojnë një projekt XNUMX-vjeçar të blockchain-it të ndërmarrjeve, i krijuar për të gjurmuar tregtinë globale – një tjetër aluzion se zgjidhjet e shpërndara të librit mund të mos jenë ende të zbatueshme në natyrë.
TradeLens është një platformë logjistike e bazuar në blockchain që synon dixhitalizimin e zinxhirëve të furnizimit. Ai u lançua në vitin 2018, një kohë kur sektorë të shumtë ekonomikë, përfshirë transportin global, kërkuan të rinovonin procese të ndryshme me zgjidhje të centralizuara blockchain - shumicën e kohës pa kriptomonedha të lidhura.
Qindra kompani të mëdha kishin nënshkruar për TradeLens në kulmin e saj. Ato përfshinin transportues intermodalë si BNSF Logistics dhe operatorin kryesor portual MSC - kompania e dytë më e madhe e transportit detar pas Maersk.
TradeLens do të përfundojë deri në mbylljen e tremujorit të parë 1, thanë kompanitë të martën Deklarata.
“Fatkeqësisht, ndërkohë që kemi zhvilluar me sukses një platformë të qëndrueshme, nevoja për bashkëpunim të plotë të industrisë globale nuk është arritur,” tha Rotem Hershko, kreu i platformave të biznesit të Maersk.
Si i tillë, TradeLens nuk ka qenë në gjendje të arrijë nivelin e qëndrueshmërisë komerciale të kërkuar për të vazhduar operimin. Projekti përfundimisht nuk i përmbushi pritshmëritë financiare, duke dëmtuar të ardhmen e tij si një biznes i pavarur.
TradeLens u ndërtua në softuerin e pronarit të blockchain IBM i cili përdori Hyperledger Fabric, një kornizë me burim të hapur nga Fondacioni Linux.
Rrjetet blockchain të ndërmarrjeve si TradeLens janë shumë më të centralizuara sesa protokollet kryesore si Bitcoin dhe Ethereum. Ato zakonisht lejohen plotësisht (private), mirëmbahen dhe kontrollohen nga një grup i vogël subjektesh (dhe shpesh vetëm një), në vend që qindra apo mijëra pjesëmarrës të rrjetit të palidhur të punojnë së bashku për të ruajtur konsensusin.
E ndërtuar së bashku nga IBM dhe GTD Solution - një ndarje e Maersk - qëllimi i saj ishte të promovonte efikasitetin dhe të siguronte tregtinë globale.
Maersk tha se do të vazhdojë përpjekjet për të dixhitalizuar zinxhirin e furnizimit dhe efikasitetin e mëtejshëm të industrisë duke përdorur zgjidhje të tjera pa përmendur se cilat ishin ato. Blockworks ka kontaktuar për koment.
“Ne do të shfrytëzojmë punën e TradeLens si një hap për të shtyrë më tej axhendën tonë të dixhitalizimit dhe mezi presim të shfrytëzojmë energjinë dhe aftësinë e talentit tonë të teknologjisë në mënyra të reja,” tha Hershko.
TradeLens bashkohet me një sërë projektesh të tjera blockchain të ndërmarrjeve që godasin një mur me tulla. Në fillim të këtij muaji, Bursa Australiane e Letrave me Vlerë zgjidhi një sistem të fuqizuar nga blockchain i krijuar për të zëvendësuar shtresën e vjetër të zgjidhjes pas gati tre vjetësh zhvillimi, duke shpenzuar rreth 170 milionë dollarë për kauzën.
Kjo pasoi përfundimin e Microsoft Shërbimi Blockchain Azure vitin e kaluar. Platforma u lançua në vitin 2015 për të ndihmuar kompanitë të vendosin rrjetet e tyre të lejuara të blockchain.
Merr lajmet dhe njohuritë kryesore të ditës për kripto-n që do të dërgohen në kutinë tuaj hyrëse çdo mbrëmje. Abonohu në buletinin falas të Blockworks tani.
Burimi: https://blockworks.co/news/ibm-maersk-snuff-blockchain-tradelens-lack-interest