Hakerët vjedhin të dhënat e përdoruesve të gjigantit EV NIO duke kërkuar miliona në Bitcoin

Prodhuesi kinez i automjeteve elektrike (EV) Nio (NYSE: NIO) ka konfirmuar një incident shantazhi nga hakerat që përfshin përdoruesit e vjedhur dhe informacionin e shitjes së automjeteve. 

Prodhuesi i EV tregoi se hakerët po kërkojnë Bitcoin me vlerë 2.25 milionë dollarë (BTC) për të shmangur lëshimin e informacionit, botim lokal kinez NBD raportuar në dhjetor 20.

Sipas Nio, hakerët dërguan një email duke kërkuar pagesën këtë muaj me të dhënat e prekura që datojnë para gushtit 2021. 

Veçanërisht, Nio vuri në dukje se nuk do të dorëzohet para presionit të kriminelëve kibernetikë. Prodhuesi i automjeteve ka konfirmuar gjithashtu raportimin e çështjes tek autoritetet përkatëse, ndërsa është zotuar të marrë përgjegjësinë për ndikimin e hakimit te klientët. 

"Kompania dënon me forcë akte të tilla të paligjshme dhe nuk do të përkulet para krimeve kibernetike," tha Nio. 

Veçanërisht, kërkesa për shpërblim në Bitcoin vjen pavarësisht se Kina e ka nxjerrë jashtë ligjit cryptocurrency transaksionet. Në të njëjtën kohë, përdorimi i cryptocurrencies në shpërblesë është shfaqur si një zonë shqetësuese për rregullatorët. 

Implikimi i shkeljes së të dhënave në Nio

Për më tepër, implikimi i shkeljes së të dhënave mund të komplikojë çështjet për prodhuesin e automjeteve elektrike. Gjatë vitit 2022, aksionet e Nio-s kanë rënë, por kompania mbetet një Tesla kryesore (NASDAQ: TSLA) konkurrent. Në të njëjtën kohë, prodhuesi i automjeteve është goditur me një krizë të zinxhirit të furnizimit pas politikës zero-Covid në Kinë. 

Aksioni është zhytur me mbi 60% këtë vit, me një Finbold raportojnë që tregon se NIO parashikohet të tregtohet me 12.82 dollarë deri më 30 dhjetor 2022. Parashikimi bazohet në shkencën e të dhënave dhe teknologjinë e vetë-mësimit të makinerive.

Vlen të theksohet se, muajt e fundit, hapësira e prodhimit të automjeteve është goditur nga një sërë çështjesh të sigurisë së të dhënave. Për shembull, në gusht, aktorë të këqij vodhi rreth 40 terabajt të dhëna nga prodhuesi gjerman i pjesëve të automjeteve Continental AG. 

Në këtë rast, u shfaqën shqetësime se informacioni mund të prekë klientët e lidhur me Volkswagen AG, Mercedes-Benz AG, dhe BMW AG.