Boeing do të paguajë 200 milionë dollarë pasi SEC thotë se mashtron investitorët rreth përplasjeve të 737 MAX

Topline

Boeing ra dakord të enjten të paguajë 200 milionë dollarë për të zgjidhur akuzat e Komisionit të Letrave me Vlerë dhe Shkëmbime se ka mashtruar investitorët pas dy përplasjeve vdekjeprurëse të 737 MAX vranë 346 njerëz dhe e solli flotën e saj në një ndalesë 20-mujore – zgjidhja e fundit e goditur nga Boeing pas katastrofës 737.

Fakte kyçe

SEC akuzoi Boeing dhe ish-drejtorin ekzekutiv të tij Dennis Muilenburg për bërjen e "deklaratave publike mashtruese materiale" pas dy përplasjeve të 737 MAX të saj në 2018 dhe 2019.

SEC pretendon se Boeing dhe Muilenburg e dinin se përplasja e parë ishte shkaktuar pjesërisht nga një funksion keqfunksionues i kontrollit të fluturimit që paraqiste një "çështje të vazhdueshme të sigurisë së aeroplanit", por megjithatë i tha publikut se avioni ishte "po aq i sigurt sa çdo aeroplan që ka fluturuar ndonjëherë në qiell. ”, duke fajësuar për rrëzimin gabimin e pilotit dhe mirëmbajtjen e dobët të avionit.

Pas rrëzimit të vitit 2019, SEC thotë se Boeing mbrojti proceset për të certifikuar 737 MAX edhe pse Muilenburg ishte “në dijeni të informacionit që vinte në pikëpyetje disa aspekte të procesit të certifikimit”.

Përveç 200 milionë dollarëve që kompania duhet të paguajë, Muilenburg, i cili ishte CEO në kohën e rrëzimit para se të ishte qëlluan në dhjetor 2019, gjithashtu ra dakord të paguante 1 milion dollarë.

Boeing nuk pranoi apo mohoi asnjë nga pretendimet e SEC, tha rregullatori.

Është zgjidhja më e fundit financiare pas rrëzimit të 737 MAX, pas Boeing marrëveshje në 2021 për të paguar 2.5 miliardë dollarë për të zgjidhur akuzat penale federale se ka mashtruar Administratën Federale të Aviacionit, dhe një $ 237.5 milion zgjidhje në prill nga bordi i drejtorëve të kompanisë.

Në një deklaratë për Forbes, një zëdhënës i kompanisë tha se zgjidhja është pjesë e "përpjekjeve më të gjera të Boeing për të zgjidhur me përgjegjësi çështjet e pazgjidhura që lidhen me aksidentet 737 MAX" për t'i shërbyer më së miri "aksionarëve, punonjësve dhe palëve të tjera të interesuara".

Sfondi kryesor

Të gjithë avionët 737 MAX - versioni më i fundit i Boeing i aeroplanit të tij më të shitur - u ndaluan në mbarë botën pas një aksidenti vdekjeprurës të marsit 2019 në Etiopi, i cili erdhi afërsisht pesë muaj pas një tjetër përplasjeje në Indonezi. Të dy përplasjet ishin shkaktuar nga një sensor i dëmtuar në sistemin e kontrollit të fluturimit që shtyu hundën e avionit poshtë. Administrata Federale e Aviacionit pastruar aeroplanët do të fluturojnë përsëri gati 20 muaj më vonë, pas një raundi fluturimesh testuese pas ndryshimeve në softuerin e tij për të parandaluar shtyrjen në rënie. Një zëdhënës tha Forbes Boeing ka bërë "ndryshime të gjera dhe të thella" në përgjigje të përplasjeve, duke përfshirë zbatimin e një procesi sigurie të shtuar dhe më shumë mbikëqyrje. Shlyerja e aksionerëve prej 237.5 milionë dollarësh të vitit të kaluar rezultoi gjithashtu që kompania punësoi një ombudsmen të palës së tretë dhe shtoi një anëtar në bordin e saj të drejtorëve me përvojë në aviacion, inxhinieri dhe mbikëqyrje të sigurisë së produkteve. Megjithatë, Boeing humbur gati 12 miliardë dollarë në vitin 2020 pasi ndaloi dërgesat e avionëve të saj 737 MAX dhe pandemia Covid-19 solli në ndalesë udhëtimin.

Citimi thelbësor

"Në kohë krize dhe tragjedie, është veçanërisht e rëndësishme që kompanitë publike dhe drejtuesit të ofrojnë informacione të plota, të drejta dhe të vërteta për tregjet - Kompania Boeing dhe ish-CEO i saj, Dennis Muilenburg, dështuan në këtë detyrim më themelor," Kryetari i SEC Gary. tha Gensler në një shtyp.

Leximi më tej

Drejtorët e Boeing zgjidhin padinë e aksionarëve mbi aksidentet e 737 MAX për 237.5 milionë dollarë (Forbes)

Boeing do të paguajë 200 milionë dollarë për të zgjidhur hetimin e SEC në lidhje me përplasjet e 737 MAX (Wall Street Journal)

Boeing do të paguajë 200 milionë dollarë për të zgjidhur akuzat për investitorët mashtrues pas rrëzimit të 737 Max (CNBC)

Source: https://www.forbes.com/sites/brianbushard/2022/09/22/boeing-will-pay-200-million-after-sec-says-it-misled-investors-about-737-max-crashes/