Lajmet në botë të azhurnuara në lidhje me Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy. Azhurnohet çdo minutë. Në dispozicion në të gjitha gjuhët.
Madhësia e tekstit 2022 Rivian R1T Me mirësjellje nga Rivian Aksione në fillimin e kamionit elektrik Rivian Automotive ishte në rënie të martën për shkak të dy çështjeve që ndikojnë në të njëjtin faktor kyç të suksesit për kompaninë: prodhimin e automjeteve.Aksionet e Rivian (shënues: RIVN) ranë rreth 2.3% në tregtimin para tregut në nën 80 dollarë për aksion. S&P 500 Dow Jones Industrial Average kontratat e së ardhmes u rritën përkatësisht me rreth 0.4% dhe 0.3%.Si fillim, investitorët janë të shqetësuar nga largimi i shefit operativ të kompanisë, Rodney Copes. Profili i tij në faqen profesionale të rrjeteve LinkedIn tha se ai është në pension nga Rivian.Ky lajm po godet publikimet sepse është një surprizë. Kompania nuk lëshoi një njoftim për lajmet apo dosje që njoftonte largimin. Për më tepër, Rivian është në prag të rritjes së prodhimit të produktit të tij të parë, kamionçinë R1T, në objektin e tij të parë të prodhimit në Illinois. Rritja e prodhimit më të lartë është një detyrë e mbikëqyrur nga çdo shef operativ. Nuk dihet nëse dikush e ka zënë vendin e tij.Të dy Copes dhe kompania nuk ishin menjëherë të disponueshëm për të komentuar largimin e tij.Jimmy Knauf është nënkryetari i Rivian, përgjegjës për objektet. Ai filloi në nëntor 2021. Charly Mwangi është zëvendëspresidenti përgjegjës për inxhinierinë e prodhimit. Ai iu bashkua Rivian në maj 2020.Përveç largimit të shefit të operimit, The Wall Street Journal raportoi se Rivian tha se prodhoi afërsisht 1,000 automjete në vitin 2021. Në mes të dhjetorit, CEO RJ Scaringe tha se qëllimi i kompanisë ishte të prodhonte rreth 1,200 njësi në 2021. Rivian dështoi.Ritmi i prodhimit është një faktor i rëndësishëm që investitorët duhet të shikojnë këtë vit në Rivian. Wall Street pret që kompania të dorëzojë rreth 40,000 automjete. Kjo nënkupton rritjen e prodhimit nga një pjesë e vogël e njësive në javë në, ndoshta, 1,500 në javë deri në fund të vitit. Prodhimi duhet të rritet nga atje. Wall Street pret rreth 100,000 dërgesa në 2023.Fabrika e Rivian në Illinois ka një kapacitet projektimi prej rreth 200,000 automjetesh.Aksionet Rivian kanë pasur një fillim të vështirë të vitit. Duke ardhur në tregtimin e së martës, aksionet kanë rënë me rreth 21% deri më tani në 2022. Rritja e normave të interesit ka goditur të gjitha stoqet në rritje. Të Nasdaq Composite është zbritur rreth 4.5%.Aksionet e Rivian tani janë pak më lart se çmimi fillestar i ofertës publike prej 78 dollarë për aksion, rreth 55% më pak nga niveli i lartë i 52 javëve të nëntorit prej gati 180 dollarë për aksion.Shkruaj Al Root në [email mbrojtur]
Me mirësjellje nga Rivian
Aksione në fillimin e kamionit elektrik
Rivian Automotive ishte në rënie të martën për shkak të dy çështjeve që ndikojnë në të njëjtin faktor kyç të suksesit për kompaninë: prodhimin e automjeteve.
Aksionet e Rivian (shënues: RIVN) ranë rreth 2.3% në tregtimin para tregut në nën 80 dollarë për aksion.
S&P 500
Dow Jones Industrial Average kontratat e së ardhmes u rritën përkatësisht me rreth 0.4% dhe 0.3%.
Si fillim, investitorët janë të shqetësuar nga largimi i shefit operativ të kompanisë, Rodney Copes. Profili i tij në faqen profesionale të rrjeteve LinkedIn tha se ai është në pension nga Rivian.
Ky lajm po godet publikimet sepse është një surprizë. Kompania nuk lëshoi një njoftim për lajmet apo dosje që njoftonte largimin. Për më tepër, Rivian është në prag të rritjes së prodhimit të produktit të tij të parë, kamionçinë R1T, në objektin e tij të parë të prodhimit në Illinois. Rritja e prodhimit më të lartë është një detyrë e mbikëqyrur nga çdo shef operativ. Nuk dihet nëse dikush e ka zënë vendin e tij.
Të dy Copes dhe kompania nuk ishin menjëherë të disponueshëm për të komentuar largimin e tij.
Jimmy Knauf është nënkryetari i Rivian, përgjegjës për objektet. Ai filloi në nëntor 2021. Charly Mwangi është zëvendëspresidenti përgjegjës për inxhinierinë e prodhimit. Ai iu bashkua Rivian në maj 2020.
Përveç largimit të shefit të operimit, The Wall Street Journal raportoi se Rivian tha se prodhoi afërsisht 1,000 automjete në vitin 2021. Në mes të dhjetorit, CEO RJ Scaringe tha se qëllimi i kompanisë ishte të prodhonte rreth 1,200 njësi në 2021. Rivian dështoi.
Ritmi i prodhimit është një faktor i rëndësishëm që investitorët duhet të shikojnë këtë vit në Rivian. Wall Street pret që kompania të dorëzojë rreth 40,000 automjete. Kjo nënkupton rritjen e prodhimit nga një pjesë e vogël e njësive në javë në, ndoshta, 1,500 në javë deri në fund të vitit. Prodhimi duhet të rritet nga atje. Wall Street pret rreth 100,000 dërgesa në 2023.
Fabrika e Rivian në Illinois ka një kapacitet projektimi prej rreth 200,000 automjetesh.
Aksionet Rivian kanë pasur një fillim të vështirë të vitit. Duke ardhur në tregtimin e së martës, aksionet kanë rënë me rreth 21% deri më tani në 2022. Rritja e normave të interesit ka goditur të gjitha stoqet në rritje. Të
Nasdaq Composite është zbritur rreth 4.5%.
Aksionet e Rivian tani janë pak më lart se çmimi fillestar i ofertës publike prej 78 dollarë për aksion, rreth 55% më pak nga niveli i lartë i 52 javëve të nëntorit prej gati 180 dollarë për aksion.
Shkruaj Al Root në [email mbrojtur]
Burimi: https://www.barrons.com/articles/rivian-coo-stock-price-electric-vehicle-production-51641900294?siteid=yhoof2&yptr=yahoo